「JRグループ 2022年春ダイヤ改正」に関するブログ

朝日新聞の報道内容によると、JR貨物からJR四国への運転委託終了に伴い、同時にEF65の松山運用が消滅するとの事。これに伴い、週末に控えるダイヤ改正では最後まで残っていた四国運用の74レと75レが桃に置き換わ...

時の旅人さんのブログ

今日はJR西の車両で普段東海道線では見られないものが通ったので、記録としてアップしておこう。この3月のダイヤ改正で、おおさか東線の車両が201系⇒221系に変更されるが、これに伴い、201系はごっそり奈良に移動...

みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県内大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 日本各地で行われている直通運転。それに伴い、自社の車両基地や留置線に、他社の車両が停まっているという光景がよく見...

keitripさんのブログ

石勝高原の勾配を高速で駆け抜ける特急おおぞらまるでジェットコースターのよう…  皆さんこんにちは！ ダイヤ改正が迫るということで、今週は姿を消す車両たちなどを中心に取り上げていきたいと思います。本日は...

JR四国がJR貨物から受託していた貨物列車の運行が、今度のダイヤ改正で受託解消となるそうです。これで旅客会社のJR貨物からの運行受託がすべて解消だそうです。伊予西条-松山の貨物列車がJR四国受託で運行してい...

目を引く塗装のJR車「きぬがわ号」が停車している鬼怒川温泉駅。さすがにオフシーズンの平日とあって、観光客の姿はまばらです。それでもここで大半の人が降り、4両編成の列車はほぼ空になりました。短い停車で鬼...

昨年10月１日をもってE4系が運用を撤退しましたが、今度のダイヤ改正で上越新幹線のE2系は「とき」６往復、「たにがわ」２往復だけとなります。あの「とき480・481号」も「とき491号」もE7系に変わります。現在運...

今日は数少ない平日休暇家族には、小田原へ行くと言って自宅を出た。昨夜は、今月いっぱい猶予があると思っていた大きな案件が、今週金曜日限りで終了するのに昨夜気づいて、大慌て計画作成。（3/12の駅名変更は...

2021年にJR東日本は設備のスリム化を発表しました。 具体的には、「電車での運転をやめ、ハイブリッド車や蓄電池車などに置き換えて、架線や変電設備等を撤去すること。」、「今現在、複線になっているところを単...

Ｅ２３３系　中央快速線：武蔵五日市・箱根ヶ崎行きｊＲ東日本における２０２２年（令和４年）３月のダイヤ改正では、ワンマン化やこれに伴う新型車の導入が目を引き、さらにはその影響で運転区間の分断も目立ち...

kiha181tsubasaさんのブログ

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2022年3月ダイヤ改正で長年続いていた相模線のは八王子乗り入れが終了します。路...

KUTAMUKIさんのブログ

みなさんこんにちは。前回からの続きです。今春のダイヤ改正で、従来からの「ウグイス色201系」が引退することになった「JRおおさか東線」。そのお名残りという意味も込めて「放出駅（はなてんえき、大阪市鶴見区...

こんばんは。管理人です。今日も甲信越旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回はえちごトキめき鉄道としなの鉄道を乗り継いで長野駅に到着するところまでを紹介しています。長野から...

ban7310さんのブログ

JR東海では2021年より211系・213系・311系の代替のため、新形式の315系の開発・製造が進められていました。 事前に公表されていた通り2022年3月5日より営業運転が開始されましたが、これと前後して既存車の動き [...

ときぱてさんのブログ