「根室本線 富良野～東鹿越間 営業終了」に関するブログ

とうとう根室本線の富良野から新得までの区間が2024年3月31日に廃止となります。北海道の赤字路線の廃止といっても根室本線は幹線であり、石勝線開通後も滝川から富良野、新得を経由し、帯広や釧路までを結んでい...

昨日（3月28日）から讀賣新聞の連載が始まった。13回目となるようだ。今回のターマは「次代」鉄道は華やかな路線もあれば、その逆もあり、時代とともに役割というものも変わってきた。採算だけでは厳しいところが...

惜別 根室本線 新得〜富良野2024/04/01廃止されます。15:43発 富良野行9478D　下金山に停車。富良野までのんびり行きましょう。金山駅は、1900年（明治33年）12月2日：北海道官設鉄道十勝線の駅として開業したそ...

BRA4さんのブログ

ＪＲ北海道・根室本線・落合駅は、２０２４－４－１の富良野～新得間廃止に伴い「廃止駅」になります。２０１６－８－３１の台風１０号による大雨被害により鉄道は不通状態で、列車代行バスによる運行形態のまま...

3月20日撮影、滝川1番ののりかえ案内。道内ほぼすべての方面が書かれています。まあ、小樽と函館以外は今でも直通列車の設定があるのと、一応函館本線が繋がっていることを考えれば小樽と函館の記載があるのも間...

子どもの頃から人見知りで団体行動が苦手なのに加えて、年齢を重ねてきたせいもあり、最近の私の乗りつぶしはほぼ一人旅だが、今回は久しぶりにＣさんと二人旅に出た。お互いに未乗線区の多い東北に行こうかと以...

惜別 根室本線 新得〜富良野2024/03/31廃止されます。15:43発 富良野行9478D　金山に停車。廃線特需 何と２両編成です。富良野までのんびり行きましょう。金山駅は、1900年（明治33年）12月2日：北海道官設鉄道十...

BRA4さんのブログ

2024年3月31日限りで廃線になる根室本線富良野～新得間ですが、富良野からその間にある幾寅までの乗車券です。 富良野から幾寅まではあらかじめ滝川駅で購入（滝川～富良野間は別のきっぷを使用）幾寅から富良野...

lilithさんのブログ

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惜別 根室本線 新得〜富良野2024/03/31廃止されます。東鹿越駅開業年月日1941年（昭和16年）12月29日東鹿越信号場として開業。廃止年月日2024年 (令和6年) 4月1日 無人駅東鹿越はバスから鉄道乗り換え駅です。王...

BRA4さんのブログ

落合駅を発車したバスは次の停車駅幾寅に向かいます。幾寅駅乗車人員　59人/日（降車客含まず）開業年月日1902年（明治35年）12月6日廃止年月日2024年 (令和6年) 4月1日 (予定)簡易委託駅（駅外）映画「鉄道員（...

BRA4さんのブログ

JR北海道は2024年3月16日にダイヤ改正を実施しました。一部特急の全席指定、千歳線の快速・普通列車ダイヤ変更、根室本線・富良野ー新得廃止関連、5駅の廃止など盛りだくさん。更に目立たない変更には、函館本線...

先週末に入線しました、ポポンデッタから発売の東急電鉄 旧5000系 大井町線仕様 5両セット です。湯たんぽに続いて、青ガエルもついに発売ですね♪青ガエルのほうは、渋谷の波高前広場のところに長く飾ってあった...

ビスタ２世さんのブログ

2024年3月末で、根室本線の富良野～新得間が廃止となります。ここはフィーダー路線として重要な位置づけだと思っていたため、まさかあっさりと廃止になるとは思っていませんでした。何か災害があった時の迂回路線...

幾寅駅にどうしても行きたかった理由は北の大地の入場券を購入したいという思いがあったからです。ほとんどに人にとってはどうでもいい理由です。＜２０２３．１２＞●幾寅駅の駅舎内では売っていないので、少し歩...

jnrailさんのブログ