「京葉線 通勤快速 運転終了」に関するブログ

2024.03.16(土)朝起きてテレビをつけたら、敦賀まで新幹線が開業してました、朝からダラダラと中継つまり今日はダイヤ改正でした、全く忘れてました（笑）また大事な鉄道網がグチャグチャになって、変な名前の鉄...

lunchapiさんのブログ

ダイヤ改正初日は、おとなしく関東で。東京から京葉線に乗車私は京葉線の混乱を予想し、30分早く自宅を出てきたが、案の定、上りで乗客によるトラブルがあったようで、折り返し快速は10分遅れ。ダイヤ改正反対派...

蘇我駅　～鵜の生息地～蘇我駅　～内房線・外房線・京葉線の交差点～蘇我駅は、1896年（明治29年）1月に現在の外房線を経営していた房総鉄道の駅として開業しました。1907年（明治40年）に房総鉄道が国有化され、...

今日（3月16日）はダイヤ改正の日ですね。今年のJR旅客会社のダイヤ改正は、北陸新幹線の延伸や京葉線通勤快速廃止にかかる揉め事などが話題になっていましたが、個人的には目玉がありませんでした。JR貨物ではEF...

sl-10さんのブログ

先ほど投稿した外房線撮影記の別日の写真だ。特に何も面白さはないと思う(笑)。 5002Y　各駅停車東京　ケヨ508雨が降る中だけど、京葉線直通のE233系5000代。自分の中でブームが来ているのはさておき、マジでかっ...

先月の話だが、この日は前々から友人と約束があったのでちょっとだけJR千葉のかっこぴい電車を撮りにいってきた。かっこぴいよぉぉぉ(笑)。うわキモ。さっそく本題に行こう。ていうかもっと早く現像して記事にし...

2024年3月15日に、1本だけ残存している京葉線用の209系ケヨ34編成のみに取り付けられている(E233系はLCD設置のため取り付けなし）「京葉線 停車駅のご案内」がダイヤ改正以後の新しいバージョンとなっていること...

2nd-trainさんのブログ

2024年3月16日のダイヤ改正で京葉線の運輸形態も大きく変わり、その中でも「通勤快速」の消滅は、千葉県知事をはじめ、各自治体の首長が異議を唱えるなど波紋も呼びました。その後見直しがあったとはいえ、朝ラッ...

おでかけライフさんのブログ

2024年3月15日をもって、京葉線の通勤快速が運行を終了しました。最終上りはE233系5000番台ケヨ520編成が充当されました。3月16日のダイヤ改正より(平日ダイヤのみ運転なため18日から）、各駅停車として運行とな...

2nd-trainさんのブログ

12日(火曜日)柏駅前のホテルで目覚めた。辛うじてトレインビューの部屋だったが、6時過ぎにバタバタ準備して、出勤へ。(かなり遠回りして)電車に乗る前に、ちょっとバス停チェック東武バスのレトロカラー発見市立...

今回は2024年春のダイヤ改正で廃止される予定の京葉線の通勤快速を取材に出掛けました。 通勤快速は君津方面と成東・勝浦方面の2系統がありますが、今回乗車するのは成東・勝浦方面となります。 京葉線通勤快速に...

つばめ501号さんのブログ

2024年3月10日をもって、京葉線からの直通運転の快速成東/勝浦行の運行が終了しました。同列車は土休日のみ(平日は通勤快速)の運転となっており、2024年3月16日のダイヤ改正に伴い廃止となっています。

2nd-trainさんのブログ

和光市駅から東京メトロ有楽町線の新木場行きに乗車しました。｢鉄道要覧｣での路線名称は8号線有楽町線。和光市～小竹向原～池袋～新木場間の路線で、概ね東京都心部を北西から南東に横切り、皇居は西から南に回り...

キャミさんのブログ

２０２４年（令和６年）３月のダイヤ改正といえば、北陸新幹線の敦賀延伸や京葉線の通勤快速・快速の廃止が話題となったことが有名ですが、鉄道ファンの目から見ると注目を集めたのは「中央線最長普通列車」の区...

ＴＴＩさんのブログ

京葉線では暫定開業以来、主に京浜東北線と横浜線からの転入車である103系と1990年の東京延伸以来、正面形状をオリジナルスタイルとした205系が長らく主力として運用されていました。その後、E231系の登場で中央...

神奈中町田営業所さんのブログ