ダイヤ改正の動画
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2024年4月撮影3月のダイヤ改正で、日中の千歳線は新千歳空港発着の快速「エアポート」6本化に見直され、通過する苗穂・白石・平和・上野幌停車の普通列車は全て北広島発着に短縮、島松・恵み...
吹田所属のJR西日本・在来線検測気動車 通称ドクターWESTのキヤ141系(試9382D)です。北陸方面に3日前に下りの検測に入りましたが、この日は上りの検測となりました。七尾線、IRいしかわ鉄...
貴重な「185系」を特別運行し、千葉県の北総エリア各線区の展望映像を4Kカメラで撮影。今回の運転席展望は、2021年3月のダイヤ改正で定期運行を終了した国鉄型車両「185系」を特別運行し、普...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
平日・夕方ラッシュ時間帯のJR京都線(東海道本線)・高槻駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(17時~20時頃)。停車する新快速、快速、普通電車、京都行き「はるか」 と、通...
※2024ダイヤ改正前に撮影キハ201系(3両)停車駅 各駅小樽9時38分発→倶知安10時55分着(所要時間1時間17分)
2024年6月14日をもって、381系国鉄色と、緑塗装の特急やくもが運転を終了します。“ゆったりやくも”は翌15日の1本を以て定期運用から退き、臨時用に残るとされていますが、それ以外の外装の車...
JR水戸線では、2021年3月のダイヤ改正時よりワンマン運転が行われています。
撮影日…2024年1月23日札幌駅では、これまで特急列車の駅構内案内放送で「特急」を正式名称である「特別急行」と案内していましたが、2024年3月のダイヤ改正にあわせる形で「特急」と案内する...
いつもご視聴ありがとうございます!よかったらチャンネル登録・GOODボタンもよろしくお願いいたします!※動画の内容が間違っている場合があります.気づいたものは固定コメントに修正してい...
撮影日:2024年(令和6年)3月17日撮影路線:JR東日本鶴見線 鶴見駅撮影車両:JRE131系1000番台JR東日本では2024年3月16日にダイヤ改正が実施いたしました。今回のダイヤ改正では、JR鶴見線...
#復刻塗装南海6000系電車(なんかい6000けいでんしゃ)とは、南海電気鉄道の高野線で運用されている一般車両(通勤形電車)の一系列。1962年(昭和37年)に登場し、同年12月25日に営業運転を...
ダイヤ改正後運用につかず、その後連結訓練の為京葉車セに送り込まれて、帰るかと思いきやそのまま疎開扱いで放置された当編成が、結局そのまま廃車の為秋田へと配給輸送されていく結果とな...
255系マリBe-05編成が廃車回送されました。 JR東日本は、6月4日から5日にかけて、255系マリBe-05編成を新習志野から土崎へ配給輸送しました。 255系は、老朽化が進んでいた183系の置き換え...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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