ダイヤ改正の動画
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1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
787系特急かもめ 諫早駅発車 2021年6月27日1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が1...
787系特急かもめ 諫早駅到着 2021年6月27日1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が...
諫早駅発 787系特急かもめ41号 2018年12月23日1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数...
諫早駅ホーム1番のりば787系特急かもめ15号到着+発車 2018年2月26日787系電車(787けいでんしゃ)は、九州旅客鉄道(JR九州)の交流特急形電車。 1992年(平成4年)7月15日から...
諫早駅ホーム 787系 特急かもめ14号 到着+発車 2017年8月28日787系電車(787けいでんしゃ)は、九州旅客鉄道(JR九州)の交流特急形電車。 1992年(平成4年)7月15日から営業運転...
255系Be-05編成が6月4日に廃車配給が実施されました。255系では初の廃車が発生となります。255系に関しては2024年のダイヤ改正をもって房総特急の定期運用が終了しました。しかしその後も臨...
ダイヤ改正の255系の定期運用離脱により、余剰となった編成が廃車となってしまいました
本日もご視聴ありがとうございます!高評価、チャンネル登録是非お願いします。Twitterhttps://mobile.twitter.com/yuuki_rapid_46Instagramhttps://instagram.com/yuuki_keyo?igshid=YmMyMT...
新緑の中、E3系L編成とE2系が連結して走る121B(つばさ121号)を撮影しました。東北新幹線沿線の某公園付近で、2024年6月の撮影です。3月のダイヤ改正から3か月が経過しようとしていますが、...
今年春のダイヤ改正でしおさい号から撤退した255系は、余剰が発生しました!その中で最も検査が迫るラストナンバーのBe-05編成が機関車と連結訓練をするため、京葉車両センターに疎開されま...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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