「#後藤総合車両所出雲支所」の鉄道動画
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2024.8.9後藤総合車両所 出雲支所JR山陰本線 荘原~西出雲 間沿線各所
273系導入・営業運転開始に伴い順次運用を離脱した381系。そのうち10両(ゆったり編成)を除く全車両の廃車が決定し、順に後藤総合車両所本所へと廃車回送されていきます。本動画はその内、4...
撮影日:2024/05/28
撮影日:2024/06/14
西日本旅客鉄道(株)273系電車4両編成(後藤総合車両所・出雲支所)1003M・特急やくも3号(岡山→出雲市)西日本旅客鉄道(株)中国統括本部岡山支社山陽本線岡山2番線入線★山陽...
#381系 #廃車回送 #国鉄色 #クモヤ145国鉄色ユニット付 廃車回送 山陰本線 上り 回8442M・境線 下り 回8675M 国鉄381系 JR西日本 中イモ 2024.7.16国鉄色ユニット含めた混色編成の廃車回送列...
2024年6月に惜しまれつつ引退した381系国鉄色リバイバルやくも。岡山~出雲市駅間の特急やくも停車駅全駅の発車シーンをまとめました!00:00 オープニング00:04 2022/04/30 岡山駅 特急「...
2024年6月14日にラストランが行われた381系特急やくもの『復刻国鉄特急色』が同年7月2日に6両編成のうち中間車2両を除く4両編成が後藤総合車両所へ廃車回送されました。引退後は臨時での運用...
6/26の3色見学会のものです。後藤総合車両所 出雲支所にて
2024年6月15日の運用をもって、後藤総合車両所出雲支所に所属する381系が特急やくも号としての定期運行を終了しました。381系は1973年に登場、やくも号としては1982年から運行を開始。日本初...
国鉄型特急381系やくも定期運行引退直前のようすです。後藤総合車両所出雲支所ではこの日運用についていなかった緑やくも、米子駅ではやくも9号の運用につくリバイバル国鉄色、後藤総合...
車両の説明381系は国鉄がカーブの多い路線の高速化を実現するべく開発した日本初の振り子車両で、1973年に中央西線で特急「しなの」の車両として運行開始しました。その後、1978年に阪和線・...
やくも週間、最後の第7弾は2024年6月14日に運用を終えた381系「国鉄色やくも」ラストランです。出雲市駅到着前に、ラストランの惜別放送があります。収録日:2024年6月14日収録車両:モハ380...
2024年6月15日、381系やくも定期列車ラストランを迎え、後藤総合車両所出雲支所で381系国鉄特急色編成の幕回しを見学できるイベントに参加しましたので、その様子をご覧下さい。※このイベン...
1982年7月1日 伯備線・山陰本線(伯耆大山~知井宮)電化に伴って、既存の気動車特急”やくも”からその役目を受け継いだ381系電車。全国で走り続けた国鉄形特急用車両が姿を消すなかでも毎日...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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