このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1456~1470件を表示しています
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今日も仕事の後高蔵寺で、8885レEH200タキ貨物をルーティーン撮影しました。EH200も10と20がループしているので、そろそろ飽きてきたので交代して欲しいです。(笑)その後は電車で大垣に移動しました。前回に比べ...
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桜17000系
- 2022年4月22日(金)
桜花咲く年度末は、何かと忙しい。 なんで花が咲く時期にこんなに忙しいのだろうと思う。いや、なんで忙しい時期に花が咲くのだろう、なんて思ったりもしている。 今年の年度末もいろいろあって、花をゆっくり...
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東京メトロ17000系 17195Fが近車を出場 EF65-2096に引かれて東へ向かいます たっぷりと続いた増備も今回でひとまず終了のようです 今回は駅の反対側から(尾張一宮)ーー・ーー・ーー・ーー・ーー
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今日も東京メトロ副都心線向けの17000系の甲種輸送が行われた。2021年度の計画の増備分は今回で終了となる。いつものように撮るが、今日はピーカンだったので、かなりの逆光となり、絞り補正で対応。 EF65 209...
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2022年4月22日から24日にかけて、近畿車輌にて落成された東京メトロ17000系17195Fが、徳庵から綾瀬まで甲種輸送されました。 徳庵→吹田(タ)間はDE10-1743が牽引し、吹田(タ)→横浜羽沢間(見込)はEF65-2096が牽引し...
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メトロ17195F 近畿車輛出場(17000系最終増備)
- 2022年4月22日(金)
本日、東京メトロ17000系17195Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。これにて、2020年1月より始まった17000系の増備に、終止符を打つことになります。なお、置き換え予定の7000系は7134Fの廃車回送を...
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どうも管理人です。さて、今週東京メトロ7000系ついに引退されました。有楽町線開業時から運行され副都心線開業後は8両に改造など色々活躍してました。先月から見られるいわゆる「サイレント引退」になります。今...
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埼玉高速鉄道は4/21、2022年度から2024年度までの中期経営計画の概要を発表しました。「輸送力の増強」の実施施策の一環として、新造車両の導入や車両増備の検討を今後実施していく見通しであることが判明しまし...
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埼玉高速鉄道は4/21、2022年度から2024年度までの中期経営計画の概要を発表しました。「輸送力の増強」の実施施策の一環として、新造車両の導入や車両増備の検討を今後実施していく見通しであることが判明しまし...
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埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様?)
- 2022年4月21日(木)
埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)によると、相互直通運転各社局の8両編成化に伴い、同社も新造車両を導入するようです。また、鉄道チャンネルの記事によると、同社代表取締役社長が街開きイベントに登壇した...
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まだまだ走っているのかと思っていたら、いつの間にか東京メトロ7000系は引退してしまったようですね。意外と置き換えは早かったという印象があります。ちょっと前までは17000系の遭遇率は低いと思っていたのです...
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2022年4月東武スカイツリーライン
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日常の顔と非日常の顔
- 2022年4月20日(水)
東京メトロ17000系8両編成は、大阪にある近畿車輛で製造され、そこから東京へ甲種輸送されて来る。近畿車両の最寄り駅はJR片町線の徳庵という駅で、そこから吹田信号場に出て、あとは東海道本線を上って...
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令和三年に登場した東京メトロ17000系を、相互直通運転の東急東橫線内でもだいぶ見かけるやうになってきた。かつて副都心線開通に合はせて機器更新した7000系もすっかり食傷氣味、そろそろ新型車の置き換へがあっ...
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首都圏の鉄道は車両の置き換えが早いことで知られていますが、東京メトロの7000系もその1つでした。つい先日最後まで残っていた7134Fが新木場へ回送、これによってメトロの7000系は全編成引退となりました。昨年...