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JR北海道、10月1日に運賃を引き上げへ

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  • 〇駅舎(上:道路側から、下:ホーム側から)〇駅名標〇駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2021.1撮影時刻: 17時台撮影場所: 伊香牛駅(石北本線)備考: -関連:・キハ150形気動車150-4

  • [JR北] 駅名標@上川駅(石北本線)

    JR北海道:上川駅(石北本線)

    • 2021年2月25日(木)

    ◆ 駅名標◆ 駅名板◆ 運賃表◆ 時刻表訪問年月: 2019.9撮影時刻: 14時台撮影場所: 上川駅(石北本線)備考: -関連:・キハ183系気動車1500番台 特急「大雪」・キハ40形気動車829・キハ40形気動車1727・キハ40形...

  • [JR北] 駅舎@安国駅(石北本線)

    JR北海道:安国駅(石北本線)

    • 2021年2月25日(木)

    〇駅舎(上:ホーム側から、下:道路側から)〇ホーム(北見方面を望む)〇駅名標&駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.9撮影時刻: 11時台撮影場所: 安国駅(石北本線)備考: -関連:・キハ54形気動車511

  • [JR北] 駅全景@生野駅(石北本線)

    JR北海道:生野駅(石北本線)

    • 2021年2月24日(水)

    〇駅全景〇ホーム(遠軽方面を望む)〇駅名標〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.9撮影時刻: 12時台撮影場所: 生野駅(石北本線)備考: -関連:・キハ40形気動車1711・キハ54形気動車511

  • [JR北] 駅名標&駅名板@北見駅(石北本線)

    JR北海道:北見駅(石北本線)

    • 2021年2月23日(祝)

    〇駅名標&駅名板〇運賃表〇時刻表(到着)訪問年月: 2020.9撮影時刻: 14時台撮影場所: 北見駅(石北本線)備考: -関連:

  • [JR北] 駅舎@美幌駅(石北本線)

    JR北海道:美幌駅(石北本線)

    • 2021年2月23日(祝)

    〇駅舎〇ホーム〇駅名標〇駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.9撮影時刻: 15時台撮影場所: 美幌駅(石北本線)備考: -関連:・キハ40形気動車1716

  • 〇駅舎〇ホーム(上:網走方面を望む、下:美幌方面を望む)〇駅名標〇駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.9撮影時刻: 16時台撮影場所: 女満別駅(石北本線)備考: -関連:・キハ40形気動車828・キハ40形...

  • 〇駅舎〇ホーム(網走方面を望む)〇駅名標&駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.2撮影時刻: 11時台撮影場所: 清里町駅(釧網本線)備考: -関連:・キハ54形気動車515・キハ54形気動車519

  • さあ、2021年の今年も来ました!「北海道&東日本パス」の発表が!!2020年は行きたくても行けなかった(行かなかった?)北海道!2021年の今年は行きますよ!そのために2021.3月末に休みを申し込んでいます!行くぞ-!...

    のたねさんのブログ

  • 廃札券ですが、帯広駅発行分の札幌市内までのQきっぷです。青色こくてつ暫定地紋のD型大人・小児用券で、札幌印刷場で調製されたものと思われます。右側の券片が往路用の[ゆき]券で、左側の券片が復路用の[かえり...

  • 〇駅舎(上:道路側から、下:ホーム側から)〇駅名標&駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.2撮影時刻: 8時台撮影場所: 中斜里駅(釧網本線)備考: -関連:・キハ54形気動車515

  • [JR北] 駅舎@札弦駅(釧網本線)

    JR北海道:札弦駅(釧網本線)

    • 2021年2月19日(金)

    ○駅舎(上:道路側、下:ホーム側)〇駅名標&駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.2撮影時刻: 7時台撮影場所: 札弦駅(釧網本線)備考: ---------------------------------------------○駅舎(上:ホーム...

  • 〇駅舎〇駅名標〇駅名板〇運賃表〇時刻表訪問年月: 2020.2撮影時刻: 6時台撮影場所: 網走駅(石北本線・釧網本線)備考: -関連:・流氷ノロッコ号・キハ40形気動車828&キハ183形気動車1500番台・キハ40形気...

  • 2020/8/2(日)○智頭|13:06発|智頭急行智頭線(普通)[上郡行] 1時間11分|運賃 ¥1,320→¥1,200智頭駅で窓口で¥1,320を出そうと思ったら、パスが安いですよ~と言っていただき¥1,200で済みました。ラッキー!|13:...

  • 今やJR北海道で唯一となってしまったSL列車「SL冬の湿原号」。蒸気機関車や客車の老朽化に伴い、今後が懸念されていましたが、JR北海道は4億円をかけて、蒸気機関車の全般検査と修繕、客車のリニューアルを実施...

    ex-hisaさんのブログ

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