東京駅発着の中央線各駅停車が廃止、2020年春のダイヤ改正

今日は2025年初の鉄活として、東京に遠征しました。 行きは千葉～京成八幡（本八幡）～新宿で新宿に出ました。新宿駅の姿に唖然としてしまいました。YouTubeでは見ていたものの、実際に見るとでは大違いですね。...

5038編成 区間急行 本八幡行き本年もよろしくお願いいたします。恒例となった迎春HMの撮影へ。ロングシート仕様ながらも都営新宿線に乗り入れる5000系。中央線グリーン車導入後の動き次第で、一部指定の導入など...

HanHaruFunさんのブログ

879B　各駅停車・三鷹行き（E231系500番台）新年明けましておめでとうございます。2025年の初撮りは拙い写真でお見苦しいかもしれませんが、夜勤明けで職場最寄駅の吉祥寺駅で撮った中央・総武緩行線のE231系500...

2025 01 02 ゲージ工作 113系(115) クハ2両組み立て準備2025年元旦は、近年のお正月と同じで家族が仕事で不在。いつもと変わらない朝食の後、久しぶりにカメラを持って出かけました。何か所かロケハンのつもりで...

【前書き】クソが！半分まで書いたところで操作ミスって文全部飛んだじゃねえか！クソが！日頃の行いのせいだね。いつも私への暴言を引用されている奴ら(笑)の呪いか。気づいたら肩重い。   というわけでおはよう...

ＥＦ１５が貨物列車を牽引してやって来た駅は信じられないかもしれませんが品川駅です。まだ新幹線のホームが無い時代、海側の末端は第７ホーム（１２、１３番線）で、橫総線（便宜的呼称）が使っていたホームで...

残念ながら、昨年2024年に引退した車両をまとめました。2024年は国鉄型の引退が加速しました。この流れは今年も特にダイヤ改正まで続きそうです。また、平成に入っての車両にも廃車が出始めていますね。 ↓こちら...

皆様あけましておめでとうございます。 今年も東日本エリアの鉄道において様々な動向が予定されており、そのまとめとそれにまつわる予想をしていきたいと思います。 京成3200形 昨年落成し試運転も行われている京...

Kumoyuni45さんのブログ

前回の続き…2024年2月10日～12日、三連休を利用して2泊3日の日程で関東地方へ。東京近郊の路線の駅巡りをしました。今回は最終3日目(2月12日。建国記念の日の振替休日)の後半の内容です。千葉駅前で昼食後は、千...

1971年４月に始まった国鉄常磐線・営団地下鉄千代田線の直通用として登場した103系1000番台。本来の役割は約15年で終えましたが、全160両が常磐快速線のほか、105系に改造され西日本の地方線区に活躍の場を移しま...

れきてつさんのブログ

皆さま、あけましておめでとうございます。旧年中お世話になった皆さまに心から御礼申し上げると共に、令和７年も当ブログをどうぞよろしくお願いいたします。 さて、JR東日本千葉駅は終夜運転のためこの日に限り...

明けましておめでとうございます。2025年になりました。今年もFreedomTrainの変わらぬご愛好をよろしくお願いします(運営になに一つ関与していない人間がこんな事言っていいのだろうか…)。 と、新年の簡単な挨拶...

FreedomTrainさんのブログ

あけましておめでとうございます。　2025年は穏やかな三が日でスタートしてほしいです。　鉄道的に予定されている主な出来事としては・春のダイヤ改正でＪＲ中央線（東京近郊区間）快速に二等車が組み込まれる。...

zurusobaさんのブログ

中央線E233系トタT8編成がグリーン車連結をして12両編成化となって運用復帰をしました。これでE233系において12両編成の運用開始は33編成目となります。そして最後の大みそかでの運用復帰という形になりました。2...

みなさま明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。 今年も残念ながら2025年もしくは近年のうちに廃車・引退・定期運行終了してしまう列車をまとめました。なお「○○月ダイヤ改正で引退」...