東京駅発着の中央線各駅停車が廃止、2020年春のダイヤ改正

更新が遅れがちになり申し訳ございません。冬コミの原稿が終わったのでぼちぼち。2024年12月21日に開催された、E217系リバイバルシリーズ新旧カラー撮影会の第3部に参加しました。本企画の企画・運営に携わった鎌...

京浜東北線・大森駅開業１１０年、同駅沿線で見られた車両達。（８）今回は１９６０年代末～７０年代初めに撮影したものが中心です。中央線快速から始まった国電の近代化も、山手線、総武線と進みましたが、京浜...

２０２４年８月２７日（火）に都営地下鉄大江戸線を完乗しに行った際の旅のまとめです。移動距離都営地下鉄大江戸線：東中野→都庁前→六本木→大門→両国→都庁前　３１．６ｋｍ都営地下鉄大江戸線：都庁前→飯田橋　...

2024.12.21(土)今日はJR東海×JR東日本「西湘の海と曽我の里を散策！JR東日本国府津車両センターもめぐる満喫コース」さわやかウォーキング×駅からハイキング両社の共催は珍しいと思いますけど、なにより国府津車...

lunchapiさんのブログ

昨日20日、E233系0番台トタT29編成が国府津車両センターでグリーン車2両を増結し12両編成化されました。新4,5号車はサロE232/E233-50（TsdTsd’50）です。中央線快速電車向けグリーン車の営業運転投入用途とみられ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

EF64 1030号機,E26系12両編成（尾久車両センター所属）9011列車 上野発 甲府行き25周年のためか複数回設定されている甲府・竜王行きのカシオペア紀行。以前運転されていた長野行きとは異なり日中運行、その日の夜...

HanHaruFunさんのブログ

高円寺でハシゴ酒をしようと思っていたので東京から高円寺に向かうために快速に乗ったのですが、なんかおかしい…？ 中央線の快速ってこんなラッピングしてましたっけ。ということで車番を調べてみたらこの編成は...

中央線E233系トタT7編成とトタT25編成がグリーン車連結をして12両編成化となって運用復帰をしました。これでE233系において12両編成の運用開始は29編成となります。この日はほぼ2編成同時に運用復帰という形にな...

中央線E233系トタT15編成がグリーン車連結をして12両編成化になりました。また幕張車両センターにおいてグリーン車連結を行ったトタH45編成においても豊田に帰還しました。2025年3月のダイヤ改正より、中央線のグ...

今も昔も中央線快速のフラッグシップは「特別快速」。民営化後は電照式の巻き取りタイプになりましたが、国鉄時代は板状の大型ヘッドマークを取り付けて疾駆しました。やっぱり、こうでなきゃね。以前にもお話し...

ＰＨＯＴＯ：東京駅に回送されてきた特急［おうめ１号］★東京（1830）→青梅（1952）　５３０１Ｍ　特急［おうめ１号］　中央線のダイヤが若干乱れていることもあり、特急［おうめ１号］に使用される車両は、若干...

週中にミツＥ２３１系８００番台の秋田入場配給があったので、西武甲種に引続いてまた多摩川鉄橋に赴きました。この日もうっすらと富士山が見えていましたが、前回の直前乱入に懲りてかなり線路寄りに構えること...

JR東日本は2024年12月18日に「JR東日本アプリ」のアップデートを発表しました。これにより、JR東海(東海エリア、在来線特急、東海道新幹線)、JR西日本(岡山・福山エリア、山陰エリア、広島・山口エリア)の列車走...

JR各社は2025年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。JR北海道では特急「大雪」が特別快速へ格下げ、JR四国では特急「うずしお」の岡山乗り入れ中止や「むろと」の廃止、「剣山」の減便など、在来線特急列車の減...

ex-hisaさんのブログ

【注意】本記事で扱う路線名称は、特に注釈のない限り旅客案内上の名称です。正式な路線名とは異なる場合がございますのでご了承ください。 どうもどうも。来春の花粉飛散量が多いらしくて大泣きしています。花粉...

FreedomTrainさんのブログ