JR北海道、日高本線の不通区間を2021年に廃止

この記事は前編の続きです。よろしければこちらからご覧ください。『賑やかな街中に建つJR新冠駅 [前編]』新冠駅は新冠町字本町にあった駅で、日高本線が乗り入れていました。2015年に高波被害を受けてから鉄道は...

e400さんのブログ

新冠駅は新冠町字本町にあった駅で、日高本線が乗り入れていました。2015年に高波被害を受けてから鉄道は不通が続き、代行バスによる運行が続いていましたが、復旧することなく2021年3月末で廃止されました。2020...

e400さんのブログ

高波被害による列車代行バスの運行が始まってから6年余り、2021年4月1日を以って廃止された日高本線鵡川～様似間。その中間に位置する浦河駅の構内北側には、コンクリートブロック造り2階建ての事務所棟が建って...

叡電デナ22さんのブログ

ＪＲ北海道・日高本線・様似駅は、２０２１－４－１の鵡川～様似間の鉄道事業廃止に伴い、「廃止」になりました。様似駅の駅舎は、こんな感じでした。様似駅の駅舎「ホーム側」の様子です。様似駅の「窓口」が営...

常磐線はなぜ常磐本線ではないのかという記事が出ています。国鉄時代の「国有鉄道線路名称」の区分で東北線の部に属していて、独立した部を形成していなったからなのですよね。国鉄時代の線路名称では、大まかに○...

ＪＲ北海道・日高本線・西様似駅は、２０２１－４－１の鵡川～様似間の鉄道事業廃止に伴い、「廃止」になりました。西様似駅は、貨物の車掌車を利用した駅舎です。西様似駅の駅舎「ホーム側」の様子です。西様似...

きょんばんわー！！乗り鉄の私はのりつぶしも確認しています。実は思わぬ形で・・・乗車率が100%になってしまった鉄道会社があります。どこかというと・・・JR北海道です。4月1日に乗車率100%となりました。なぜ...

この記事は前編の続きです。よろしければこちらからご覧ください。『新しい駅舎が残されたJR静内駅 [その1]』静内駅は新ひだか町静内本町5丁目にあった駅で、日高本線が乗り入れていました。2015年に高波被害を受...

e400さんのブログ

ＪＲ北海道・日高本線・鵜苫駅は、２０２１－４－１の鵡川～様似間の鉄道事業廃止に伴い、「廃止」になりました。鵜苫駅は、貨物の車掌車を利用した駅舎でした。鵜苫駅の駅舎「ホーム側」の様子です。鵜苫駅の「...

『日高本線(苫小牧～様似)記念入場券』令和3年（2021年）4月1日付でJR北海道日高本線の鵡川～様似間が廃止となりました。廃止にあわせて残存区間を含めた日高本線全29駅の記念入場券セットが発売さ…ameblo.jp日高...

KATSUMAさんのブログ

静内駅は新ひだか町静内本町5丁目にあった駅で、日高本線が乗り入れていました。2015年に高波被害を受け鵡川・様似間が不通となってから代行バスによる運行が続いていましたが、2021年3月に廃止されました。2020....

e400さんのブログ

ＪＲ北海道・日高本線・日高幌別駅は、２０２１－４－１の鵡川～様似間の鉄道事業廃止に伴い、「廃止」になりました。日高幌別駅の駅舎です。無人駅で、１階の左手部分は「飲食店」が利用していました。２階は、...

令和3年（2021年）4月1日付でJR北海道日高本線の鵡川～様似間が廃止となりました。廃止にあわせて残存区間を含めた日高本線全29駅の記念入場券セットが発売されました。JR北海道では基本的に記念入場券の通販は行...

KATSUMAさんのブログ

JR北海道・日高本線・東町駅は、２０２１－４－１の鵡川～様似間の鉄道事業廃止に伴い、「廃止」になりました。東町駅の駅舎（右側）とトイレ（左側）の様子です。東町駅の「駅舎内」の様子です。東町駅の２０１...

□あつまバス室蘭200か384による厚真行き。西工車体。RMもいるのですね。□道南バス移籍KC-ブルーリボンの897（室蘭200か784）。元東武バスのようです。15番に入る、移籍KC-ブルーリボンの892（室蘭200か760）。元...