春のJRダイヤ改正概要発表、各社とも列車を削減傾向

－その10（№6259.）から続く－今回は、国鉄民営化後初のダイヤ改正で整備された新幹線接続特急を取り上げます。このダイヤ改正が実施されたのは、青函トンネル開業に伴う昭和63(1988)年3月13日のことですが、それ...

－その9（№6255.）から続く－しばらく更新をストップさせてしまい、大変申し訳ございません。さしあたり、連載記事を本日2件アップいたします。さて本題。今回は前回に引き続き、東北・上越新幹線開業で整備され...

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から12日目を迎えました。グリーン車組込営業後平日運用から一週間経過しています。投稿時点で4編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ...

湘南色の部屋さんのブログ

現在JR西日本が博多総合車両所で行っているとおぼしき、N700系の短縮化改造。 これについては以前もお伝えした通りですが、短縮化されたN700系は、どうやら新し […]The post N700系の短縮車は「P編成」か…1...

鉄道プレスさんのブログ

JR神戸線の通勤特急 「らくラクはりま」。2019年3月に、大阪～姫路駅間で運行を開始しました。2021年3月のダイヤ改正で、運行区間が新大阪～姫路駅間に拡大。さらに、2024年3月のダイヤ改正で、運行区間が京都～...

京浜急行電鉄は22日、11月23日（祝）にダイヤ改正を実施することを公表しました。今回はこの内容について考察します。京急線ダイヤ改正のお知らせ | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)１．イブニング・ウ...

北九州や長崎地区などで活躍し、2021年に運行を終えたJR九州のキハ66系（キハ66・67形）気動車。旧国鉄が急行から普通まで使える汎用型として開発し、さまざまな新基軸が導入された特異な存在は今も人気を集めて...

れきてつさんのブログ

JR東日本東北本部は2024年10月18日、プレスリリースにて奥羽本線新庄～院内間を2025年4月ごろに運転再開すると公表した。今回はこれについて見ていく。 ダイヤ改正予測2025一覧はこちら！ 1. 奥羽本線非電化で運...

Rapid W plusさんのブログ

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は八幡浜市江戸岡1丁目11-5にある、JR四国の八幡浜（やわたはま）駅を取り上げましょう。第1回では駅の大まかな歴史と駅舎外観、第2回では駅舎の内観、第3回では単式ホームの1番...

叡電デナ22さんのブログ

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から10日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用6日目です。投稿時点で4編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運...

湘南色の部屋さんのブログ

新大阪からおおさか東線で久宝寺に到着した後は大和路線で大阪難波方面に向かい、平野...

B767-281さんのブログ

今回は2024年9月に実施した北海道遠征のレポートです。 このところ、リアルでの活動が少なかったですが、久々の大型遠征となりました。 今回の活動内容 それではまずは今回の遠征での活動内容を紹介するとしまし...

つばめ501号さんのブログ

10月21日発売の商業誌において、今年8月1日に郡山総合車両センターに入場した、勝田車両センターE501系K751編成の5両全車の除籍（書類上の廃車）済みであることが判明しました。同形式では初の除籍例となります。...

湘南色の部屋さんのブログ

JR東日本は2024年10月18日、プレスリリースにて2024年12月～2025年2月に運転する冬の臨時列車を公表した。今回はこれから2025年以降のJR東日本東京近郊特急列車ダイヤ改正について予測していく。 ダイヤ改正予測2...

Rapid W plusさんのブログ

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から9日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用5日目です。投稿時点で1編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用...

湘南色の部屋さんのブログ