このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 1276～1290件を表示しています
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2024年度末以降に導入予定の中央快速線E233系グリーン車ですが、鉄道ジャーナル誌2024年2月号において、『グリーン車の製造両数は（略）※2023年11月の報道公開では、1本減の57ユニットにする計画変更を調整中とい...
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今日は、冷房の効いた部屋で、一日中テレビにかじりついていた日曜日これが本来の休日の過ごし方だろう午前中は千葉テレビで「専大松戸✖市船橋」しかし、途中から映りが悪くなり、ネットでの「拓大紅陵×昭和学院...
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今年のダイヤ改正後、JR貨物で稼働中のEF65全機をこの場所で撮影を目指しております。残りは2085号機、2086号機、2087号機の3機となりました。この日は2086号機が75ﾚ貨物列車の運用に入るようなので撮影に行って...
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抜海駅廃止
- 2024年7月21日（日）
北海道稚内市は、2021年度から続けてきた市内のＪＲ宗谷線・抜海駅の維持管理を、今年度で終えることをＪＲ北海道に伝えました。このことより、2025年３月のダイヤ改正に合わせ、駅は廃止となります。あと8カ月で...
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7月21日という事で721系を。区間快速「エアポート」、2024年3月ダイヤ改正...
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阪急電鉄では、いよいよ7月21日より、新型特急形車両2300系と有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。現状において2300系･「PRiVACE」車両の動きと今後の予定をまとめていきたいと思います。☆新型特急車両23...
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【オレンジカード】《JR東日本盛岡支社 津軽〔津軽新城～鶴ケ坂〕オレンジカード(平成15年)》 急行『津軽号』(上野～青森間)は1993年(平成5年)12月ダイヤ改正にて臨時列車化されました。1998年(平成10年)をもっ...
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阪急電鉄では、いよいよ7月21日（日）より京都線に新型特急形車両2300系の導入と同社初となる有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。新2300系の運用表が期間限定で公開されましたので、9300系の組み込み状...
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今年のＪＲ東海によるダイヤ改正で静岡地区の通勤列車のあれこれは編成数の維持と２１１系削減の中、６両編成を維持するのにあれやこれやの車両を投入のようです。 はなから固定の６両編成が数少ない中、数をも...
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JR西日本が提供する指定券・乗車券予約サービスである「e5489」より、8月9日～18日に運転されるやくも12号・13号・28号・29号の4列車に6両編成の車両が充当されることが明らかになりました。273系は4両編成または...
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JR九州は7月19日、運賃・料金改定の申請について概要を発表し、次世代車両の新製で415系やキハ40･47といった老朽化車両を置き換えるとともに、既存車両については改造工事を随時実施していく方針を明らかにしまし...
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《前回からの続き》 blog.railroad-traveler.info 寝台特急列車の最高運転速度を100km/hから110km/hに引き上げ、それとともに20系客車には電磁指令ブレーキが装備されることになり、牽引する機関車にもこのブレ...
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【オレンジカード】《JR東日本盛岡支社 かもしか〔鶴ケ坂～大釈迦〕オレンジカード(平成15年)》 特急列車たざわ号は1997年(平成9年)ダイヤ改正にて秋田新幹線開業に伴い盛岡～秋田間が廃止。残った奥羽本線区間...
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ことでんグループのHP上では、「イルカBOX」（以下：同フォーム）とよばれる意見･問い合わせフォームが設置されており、意見に対しての回答が随時公開されています。同フォームにおいて、引退車両の保存方針につ...
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三岐鉄道では今年3月中旬以降、今日に至るまでの4ヶ月間の間にまさに激動となる動きがありました。その動きを今回1つの記事に集約し、まとめたいと思います。【SS編成の譲渡開始】2024年3月16日実施のダイヤ改正...
