このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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12/31(火)2024年もあと一時間で終わり、今年もお世話になりました(。-人-。)さて、年内の撮り納めはJR大糸線となりました。冬の風情を出すため「雪」を求めて彷徨った結果、ココに行き着きましたちょうど次...
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前面行先表示器のLED化やLCDの準備工事が施工されている、三岐鉄道211系(元JR東海211系SS2編成)について緑系の座席モケットが搭載されている様子が目撃されていましたが、今後のスケジュールについて言及された...
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師走12月、観察のあれこれです。❖びっくり仰天、車内広告 ▽井の頭線1022F 車内 溢れんばかりの「ナイキ」の広告 ▽暮れの26日、井の頭線1022Fに乗車してびっくり仰天したのが、この光景でした。ヘッドマークも車...
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いよいよ2024年も残り数時間となりました。毎年恒例のその年の鉄道ニュースを振り返っていきたいと思います。このシリーズは2012年からスタートし早今年で13年目を迎えます。過去のシリーズは以下にリンクがあり...
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田町駅付近では、羽田空港アクセス線に繋がる分岐部分として、改良工事が施工されています。 また、駅西口の再開発事業に関連してか、ホーム上で鉄骨が組まれており、駅舎が拡大されるようです。 ※記事中の画像は...
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こんばんは。2024年も残すところあと3時間となりました。というわけで、簡単に今年1年間の撮り鉄、乗り鉄を振り返ってみたいと思います。【1月】今年の撮影は2日(火) 久大本線から始まりました。(関連記事)83D特...
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昨年秋にJR東日本の週末パスなどを利用して長野・新潟・福島県辺りを行った旅。2日目の後半戦。上越線の土合駅に立ち寄った後、再び北上して小出駅へ。JR東日本随一の長大ローカル線、JR只見線に乗車します。秋の...
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数少ない読者の皆様、お久しぶりです。2024年も残り数時間というところで、なんと今年は一度ブログの更新をしていなかったのですね。以前にもそういう年があったようにも思いますが、これはいけません(笑)とい...
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仙石線の2024年を振り返る
- 2024年12月31日(火)
早いもので2024年もいよいよ本日で終わり,いよいよ明日からは2025年を迎える事になります。さて,今回は2024年の仙石線について1年を振り返ってみたいと思います。205系3100番代3編成目の廃車2024年における仙石...
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JR四国は12月13日、2025年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて分析します。なお、記事中の図は、JR四国プレスリリースから引用しています。2024 12 13 03.pdf JR四国では、2019年以降パター...
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こんにちは!本日がいよいよ2024年最後の日、大晦日です。今回は首都圏の車両動向として、今年引退した車両・デビューした車両・更新が始まった車両などを番台区分単位で振り返ってみたいと思います。ここに掲載...
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2024年の年の瀬、皆様いかがお過ごしでしょうか。今回は年末恒例、当ブログにおける1年間の「PV数ランキング」となります! 集計期間:2024年1月1日~12月30日集計対象:上記期間に「わたかわ 鉄道&旅行ブログ...
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このところ、矢継ぎ早に行われていた総武快速・横須賀線へのE235系1000番台の新制投入ですが、3月ダイヤ改正で区切りを迎えることになりそうです。 JR東労組横浜支部が行ったJR東日本との団体交渉において、E235...
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JR東日本・新宿駅から大糸線・南小谷駅まで運転してる「あずさ5号・南小谷行き」は、2025-3-15ダイヤ改正で「白馬行き」に変更になります。プレスリリースされた、「あずさ5号・南小谷行き」が20...
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横須賀・総武快速線E217系の事実上の運用撤退・E235系の減産等が記載された労組資料においては、ダイヤ改正時点での南武支線205系やE127系に関する事柄も言及されています。【鶴見線205系配置が消滅】2025年3月ダイ...