このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 811～825件を表示しています
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９／５に京都丹後鉄道 西舞鶴駅構内、西舞鶴運転所でＫＴＲ７００形の丹後くろまつ、コミューター車両、丹後の海ＫＴＲ８０００形を撮りました。１枚目は、西舞鶴運転所に留置中の 丹後くろまつＫＴＲ７０７です...
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– JR東日本の２１１系で重大な連結トラブルがあったと発表 その内容によると本年２０２４年８月２５日に211系の連結作業時大月駅で列車分離する事象が発生しました、３回失敗したとのこと
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東京メトロ東西線行徳駅１番線を通過しようとする05系05-023Fによる快速津田沼行きです。JR総武線直通の表示との交互表示となっています。05系フルカラーLED車によるR総武線直通側面表示です。2024年時点では平日...
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☆この記事は2022年の記憶を呼び起こして執筆しています☆ ▼北端：宗谷岬編▼nodoka-hitoritabi.com ▼東端：納沙布岬編▼nodoka-hitoritabi.com 日本の本土四極を巡る旅。北海道にある北端と東端に訪れました。南端...
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鉄道コムへのリンクです。別府駅が特急停車駅に 山陽電気鉄道、ホーム延伸工事で利便性向上 - 鉄道コム山陽電気鉄道と加古川市は11日、2025年以降に実施する次期ダイヤ改正において、別府（べふ）駅を特急停車駅...
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公開されている労組資料（以下：同資料）において、『2025年3月 常磐線各駅停車と南武線から車掌がいなくなります』との記載があり、常磐線各駅停車と南武線に導入予定のワンマン運転（いずれも「長編成」ワンマ...
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JR四国は2024年8月2日、プレスリリースにて2024年9月29日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 松山駅高架化で特急が対面乗り換えと所要時間短縮へ！ 今回の2024年9月29日JR四国ダイヤ...
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山手線E235系0番台の中でも、トウ07編成が、2024年度のダイヤ改正実施日（2024年3月16日）以後の運用入りが現在の所、確認されておらず、最終運転日から半年が経過しました。山手線では度重なるダイヤ改正実施に...
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中之島線開業に合わせて運行を開始した快速急行用の車両として登場したのが3000系です。コンフォートサルーンという愛称があり、料金不要の車両としては破格の贅沢な仕様となっています。優等列車用としては8000...
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９／５に京都丹後鉄道 西舞鶴駅構内で、この日の運用が無く留置中の旧ＪＲ東海のＫＴＲ８５００形を撮りました。１枚目は、西舞鶴駅の側線に留置中のＫＴＲ８５０１（旧ＪＲ東海 キハ８５－１２）です。この写真...
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【2024.9.6引退】 JR東日本中央線、異色の希少車両209系1000番台...
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JR東日本中央線、異色の希少車両209系1000番台引退JR東日本・中央線(東京口)快速電車では、E233系へのグリーン車導入に向けた、グリーン車組込工事を行っているが、この期間中の車両不足を補完するため、2019年(...
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202405春の宗谷本線南下旅-11 旨いビールとピリ辛ジンギスカン
- 2024年9月16日（祝）
塩狩ヒュッテの夕食は1階食堂で。小さなお子さんたち連れた若いママさんと一緒でした。これこれ昔の列車のテーブルに付いてた栓抜き、これ見たらこれですよね。朝5時の稚内から南下したり北上したりまた南下、と...
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本日、近鉄奈良線西大寺車庫所属の8600系X67編成が塩浜検修車庫に入場しました。X67編成は、車歴の高かったサ8167の廃車代替として、当時名古屋線の1010系（旧京都線920系）モ1062をサ8177に改番が実施され、2014...
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本日、JR東日本相模線厚木駅付近・相鉄厚木操車場で相鉄10000系10704Fと8000系8708Fを使用した連結訓練が実施されました。今年ヨコハマネイビーブル塗装になった相鉄10000系10704×8（10704F）と相鉄8000系8708×10...
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JR東日本盛岡支社は2024年7月24日、プレスリリースにて10月15日～11月15日に山田線を運休すると公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 山田線昼間に全便運休へ！ 今回の2024年10月15日～11月15日JR東日本山...
