このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 121～135件を表示しています
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大型連休中で天気が良いので、３年ぶりに「あしかが大藤まつり」臨時列車を撮影に出かけることにした。撮影場所は毎度同じの、大平下駅近くのストレートだ。これまでは自動車で出かけていたが、毎回渋滞にはまり...
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京王電鉄では、この度2022年度の鉄道事業設備投資の取り組みについて発表しました。２０２２年度の鉄道事業設備投資に総額２８８億円 ｜京王電鉄上記資料によれば、2022年度は総額288億円の設備投資を行い、より...
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減便となったダイヤ改正から1ヶ月が経ちました。改正直後はさほど気にならなかったのですが、4月になってコロナ感染者も減っていないのに現状がどんどん変わっていき不満が出てきたので、ちょっとこの場を借りて...
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今回は2022年春で定期運行が終了した小田急50000形(VSE)のさよなら乗車を兼ねて箱根へ乗りバス旅に出掛けましたのでそのレポートです。 当然ですがこの活動はVSEの定期運行終了前のものであり、記事の執筆が間に...
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私鉄時刻表春の発売ラッシュ、続いては３月２日発売開始の「2022 小田急時刻表」をご紹介します。基本データ発行日：2022年４月８日（３月２日発売）編集・発行：(株)交通新聞社体裁：Ｂ５判、250ページ＋広告２...
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まず、箱根登山鉄道とは？小田急グループの箱根登山鉄道は、小田原～強羅間15.0㎞の鉄道線と、強羅～早雲山（そううんざん）間1.2㎞の鋼索線（こうさくせん＝ケーブルカー）からなる路線です。同じく小田急グルー...
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昨日、地下鉄博物館への道すがら、いつもの『ＴＯＫＹＯ ＭＥＴＲＯ ＮＥＷＳ』を手に取りました。 退屈しのぎに眺めていたら、最終ページに驚きの告知が！ ３月も半ば近くまで気付かなかったというのも迂闊な...
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みなさん、こんにちは！小田急線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 首都圏を始め、日本全国でラッシュ時に着席保証型の通勤ライナー・通勤特急が走っています。通勤特急は、着席保証で快適...
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ロマンスカーミュージアムに久しぶりに行ってきました。 休日だったので混んでいるかと思いましたが、予想以上に空いていました。 そこでこの記事では「ロマンスカーミュージアムの混雑状況」をご紹介！ 見どころ...
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みなさん、こんにちは！小田急江ノ島線、相鉄線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 新宿から大和に帰るときは、10回に9回、ロマンスカー「ホームウェイ号」を利用する、ロマンスカー貴族です。 ...
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みなさん、こんにちは！小田急沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2022年3月を持って、定期運行を終える花形ロマンスカー50000形 VSE。 2005年のVSEデビュー時に、入れ替わるように置き […]
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(定期運行を終える小田急ロマンスカー50000形VSE @新宿駅)小田急電鉄・新宿駅小田急電鉄のターミナル駅・新宿駅ホームは2層構造で、地上は特急・急行などの優等列車が発着、地下は各駅停車が発着。どちらも私鉄の...
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毎年この時期にはJR東日本のダイヤ改正のパンフレットを備忘録的にアップしています。今は通勤にJRを利用していないためパンフレットを目にする機会が少ないのですが、先日、小田急50000形（VSE）を見に行った時...
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今日は帰宅時に偶然に三田線の6500系8両編成を見かけました。これが来年には相鉄に来るのか･･･感無量。ホームに上がったら偶然止まっていたのでたまたま持っていたスマホで撮影、カメラを取り出す間もなく走り去...
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ロマンスカーと言えば、運転台を上部に上げた展望車が有名どころですが、1996年に輸送力上等を目指したロマンスカーが登場しました。30000系、Excellent Expressから抜き出して「EXE」の愛称を持っています。「SE...
