阪急京都線 3月に摂津市駅開業とダイヤ改正

19日(土)にダイヤ改正を行ってから1週間が経過した阪急京都線系統ですが26日(土)に快速特急と快速特急Aの代走を撮影するために再び摂津市へ行きました。今回も梅田まで乗車しましたが神戸・京都方面には行かない...

19日(土)に実施された阪急京都線系統のダイヤ改正は土休日において快速特急Aの運行開始等見所が幾つかありましたが初日は注目の列車のほかヘッドマーク付きも走っていたので狙いたいものが多く、撮影するのは大変...

淡路駅の高架化工事が進んでいるんだかいないんだかよくわからない区間。特急停車駅＋ＪＲの駅までできてアクセスは良い。歴史的には結構面白いかも。純粋な編成撮影は微妙だが、記録としての撮影ならとても良い...

尾崎真蔵さんのブログ

カーブの途中にある菅原道踏切が主な撮影地。その梅田寄りにある道路は、おそらく高架化工事期間中にのみかなり良い条件となっている築堤上の下り列車を仰角で撮影可能。行くなら午後か？ ↑上新庄駅 ■　菅原道踏...

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19日(土)にダイヤ改正を実施した阪急京都線系統ですがヘッドマーク付き編成は引き続き運行しており、初日は十三通過の快速特急Aと共に注目していました。しかし6300系「京とれいん」が検査入場したため快速特急A...

阪急電鉄では昨年3月17日より神戸・宝塚・京都の各線区でラッピング車両を運行していますが当初は今年の3月31日で終了する予定だったのがデザインを変更した上で10月31日まで延長されることになり、余裕を持って...

ダイヤ改正まであと少しの阪急京都線系統ですが列車種別は快速特急Aが追加される以外は変更が無く、快速急行と快速があって急行が無いのもそのままです。快速特急Aは6300系「京とれいん」を充当する十三通過の優...

正雀から相川の間にある東吹田信号場。ここの正雀寄りにある踏切から相川までは信号場と築堤とで踏切は無い。ただこの踏切も、府道の立体交差で歩道橋もろとも無くなってしまうかも。 ↑摂津市駅・　正雀下１番踏...

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正雀から相川は正雀駅付近を除いて高架化されている。こちらはその駅付近。まれに出入庫車も見ることができる。 ↑摂津市駅 ■　正雀下１番踏切 ■　東村踏切・　岸辺南横断歩道橋・　南村踏切 ↓正雀駅 阪急京都線の...

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12日の土曜日はダイヤ改正のヘッドマークを付けた編成を撮影するため摂津市付近へ行った私ですが西国七福神めぐりのヘッドマークを付けた編成もまだ運行しており、結果的に両方撮影することが出来ました。西国七...

築堤による立体交差がほとんどで踏切は両側の駅付近という区間。下り列車の撮影はしやすいが、上り列車は微妙。ただ正音寺踏切は正雀車庫が近いメリットが。 ↑摂津市駅 ■　坪井踏切 ■　正音寺踏切 ↓正雀駅 阪急京...

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今月7日(月)より京都線所属車両の一部にダイヤ改正のヘッドマークが取り付けられ、西国七福神めぐりのヘッドマークと共に注目の編成になっていますがダイヤ改正マークの方は編成数が多く、七福神マークに比べると...

今月19日(土)にダイヤ変更を実施することが決まっている阪急京都線系統ですが平日の早朝に3本ある快速梅田行きは残り、長岡天神始発2本、河原町始発1本もそのままでした。快速梅田行きは9300系が充当される列車で...

長く続いた正月休みも終わり、月曜日(7日)から再び仕事が始まりましたが今年の正月は近鉄と阪急の乗車・撮影に力を入れ、特に阪急は阪神・神戸高速も利用出来るニューイヤーチケットを使ったのでたっぷり楽しめま...

今年（2019）年は、阪急電鉄の神戸線・宝塚線用8000系、京都線用8300系が...

kei8000keiさんのブログ