このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 376~390件を表示しています
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豚まんを食って南海難波駅を後にする。折角だから道頓堀に向かう。なんば駅前は歩行者専用スペースになるらしく工事中。先月に完成したようだ。こっちじゃない。人で埋まる心斎橋筋を進んで到着。過去何度も来て...
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花巻駅近くのなはんプラザで開催された大正映像制作所さん主催の「花巻市劇場蒸映会」に参加してきました。時間の都合上、自分は午後の部からの参加でした。今回はそのレポです。受付を済ませて会場に入るとそこ...
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先週後半は、母がまた入院しその手続を行うためや父が契約していたJコムを解約するにあたっての工事の立会いなどのため群馬の実家へ行っていました。土曜日(11月18日)の午前は時間があったため、「D51復活35周年...
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快速D51復活35周年水上号肝心のD51 498は故障したためC61 20が代走しました。スハフ42 2234がケツにつくというこで行ってきました。青い旧客と尾灯いい感じですねー2023年11月20日高崎にておわり
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2023年11月19日運行の「D51復活35周年水上」号は、C61-20の牽引により運転されました。これはD51-498が故障したことによるもので、D51の35周年をC61が祝う形となりました。D51復活35周年に合わせて限定ヘッドマー...
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S63-11-21豊肥線立野形式は8620CとかDがつきませんね初期は数字で表してました1~4999はタンク機関車5000~9999はテンダー機関車8620は大正生まれの機関車です。おもな機関車タンク機関車B型機 960 - 1000II - 10...
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前日運休になった 8731レ、C61 20 の代走にて運行されました。前日の情報では保安装置の不具合が確認されたとのことで運休となったと報じられていた。
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2023年11月19日、上越線(敷島ー津久田)を走る、下りD51復活記念水上号を、RX100m7にて撮影。昨日、車両故障で運休になってしまった、D51復活記念水上号ですが、今日はC61 20で運行されました。上越線を走る、今...
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(DD51形が重連運転する特別なトワイライトプレス) 京都鉄道博物館に展示されているディーゼル機関車は2両。全国的に活躍した非電化区間の代表的な存在のDD51形と“悲運の機関車”と言われたDD54形です。どちらも...
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今日も京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しの続きからだ。なぜ この京都鉄道博物館には、これ程多くのHOゲージ蒸気機関車が展示しているのか おそらく この博物館が出来る前の梅小路蒸気機関車博物...
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(SLスチーム号 特急つばめで活躍した「C62 2」)JR西日本が運営する京都鉄道博物館。よく利用するJR山陰線沿いにあるだけに親近感がわく施設です。SLの展示が充実しているのが特徴。旧梅小路蒸気機関車館時代の...
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いやいや、こちらも久しぶりのD51498復活35周年を迎えたとかで盛り上っているみたいですがかく言う私は、本番は無理そうなんで試運転でのお見送りC61ともC57とも違う、やはりD51って感じです線路付近の除草が進...
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独特なデフのC61 13号機と煙突除煙板付きのC60 18号機の重連ですが・・・もともとの予定では熊本機関区を撮った後、久大本線へ移動して筑後吉井駅、そして筑後千足駅で撮る予定だったようだ今更ながら...
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先週の土曜日の撮影分になります。 先日は久々に碓氷鉄道文化むらへ。1人で行くのは悲しいので、夜勤明けの碓氷峠マニアを連行しました。 行きは高崎までグリーン車で爆睡。早朝は生憎の雨模様でしたが、高崎に...
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「SL奥利根」で水上にD51と重連でやって来たC58363。C61が登場して久しい今、もうJR線での営業運転はないだろうなぁ。。上越線・水上1996