E1系、9月末のダイヤ改正で引退

車載型IC車載型IC端末とは、鉄道でもバスと同じく乗り降りのときにタッチするものである。鉄道でいえば、駅の改札機に、バス、路面電車ではドア付近にタッチする仕組み。東日本で導入されず西日本で導入されてる...

実質価値落ちたきっぷ18きっぷ は年々使い難くなってると思いませんか？そう感じますよねJR発足以来、消費増税を除いて値上げされてません。しかし、本質的には値上げされてます。実は18きっぷ の価値の低下は、...

2011年3月12日、東日本大震災の翌日で九州新幹線(鹿児島ルート）の全面開業が...

B767-281さんのブログ

（かなり日にちがたってからの投稿になりました。）255系電車は1993年、内房線特急さざなみ　外房線特急わかしおに運用されていた183系電車を置き換えることを目的として製造されました。1993年～1994年の間に9両...

JR四国は2024年8月2日、プレスリリースにて2024年9月29日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 1. ダイヤ改正で6両運用削減でJR四国6000系余剰か！ 2024年9月29日にダイヤ改正を行うJR四...

Rapid W plusさんのブログ

1988（昭和63）年3月に、JR北海道江差線（当時）の木古内駅で発行された、竜飛海底駅（現・竜飛定点）ゆきの片道乗車券です。桃色JR北地紋のA型一般式大人・小児用券で、札幌印刷場で調製されたものです。裏面で...

isaburou_shinpeiさんのブログ

2025年も鉄道・バス各社では経営維持のため相次いで運賃料金を引き上げる。2024年の運賃料金引き上げを以下のように地方別にまとめた。 なお定期券は運賃改定前に購入すれば改定前運賃で購入することができる。 2...

時刻表の達人さんのブログ

常磐線は東北新幹線のバイパス路線 JR常磐線は、上野から仙台を太平洋側を通って結ぶ路線です。 東日本大震災の被害を受けて９年間も不通だった区間がありますが、2020年に復活。その際に、上野(品川)から仙台ま...

えつをさんのブログ

－その7（№6246.）から続く－今回は「50.3」に間に合わなかった、「遅れてきた新幹線接続特急」を取り上げます。「50.3」を契機に、新幹線の速達効果をできる限り遠方へ波及させるべく、九州島内における新幹線接...

かつて新幹線や在来線を走る多くの特急列車に連結されていた食堂車時代の流れと共に徐々に数を減らし、新幹線からは2002年に姿を消しましたその後も北海道へ向かう寝台特急たち…「北斗星」「カシオペア」「トワイ...

4001レさんのブログ

いよいよ2024年10月13日からグリーン車連結編成が登場することが発表された中央線快速。10年近い工期の中で、設備面ではホーム延伸や信号設備改良、配線変更･･･など様々な工事が行われました。一方、車両面におい...

井の頭ライナーさんのブログ

JR東日本では例年毎年3月にダイヤ改正を実施している。今回は2025年3月東北新幹線ダイヤ改正について予測していく。 ダイヤ改正予測2025一覧はこちら！ 1. 東北新幹線で列車発着枠増加へ！ 今回の2025年3月東北新...

Rapid W plusさんのブログ

ＰＨＯＴＯ：もう大型ＤＬと青い１２系客車の組合せを見る事ができないのか…※横川駅に到着した快速［ＤＬぐんま８ｆｉｎ］　かつて日本全国どこでもその姿を見ることが出来た、機関車牽引（蒸気機関車、電気機関...

思っていたよりも増えなかった快速2024年9月1日、京葉線において異例のダイヤ改正が実施された。そこで、一部の快速が復活したのだが、本当にごく一部の快速である。復活したのは下りは平日休日ともに夜の2本のみ...

交直流近郊形電車415系の鋼製車では比較的新しいグループだった500番台。当初からロングシート仕様で、国鉄末期には５編成が常磐線から九州地区に移り、関門トンネルを抜けて山陽本線まで直通運転していました。...

れきてつさんのブログ