「#JR東日本」の鉄道未来ニュース

JR東日本大宮支社は16日、205系を改造した車両を日光線に投入すると発表した。

JR東日本秋田支社は10月31日、男鹿線男鹿駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東日本新潟支社は13日、新潟車両センターのE653系2編成を対象に、外観デザインを一新すると発表した。

JR東日本は28日、KDDIと共同で「第5世代移動通信システム」を使った実証実験を行うと発表した。

JR東日本水戸支社は15日、常磐線羽鳥駅を橋上駅舎化する工事を始めると発表した。

JR東日本大宮支社は15日、那須塩原駅をリニューアルすると発表した。

JR東日本仙台支社は12日、奥羽本線神町駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東日本は5日、東北地区へのレール輸送用車両として、新型気動車「キヤE195系」を導入すると発表した。

JR東日本八王子支社は28日、中央本線山梨市駅をリニューアルし、橋上駅舎化すると発表した。

JR東日本横浜支社は24日、相模線番田駅をリニューアルすると発表した。

JR東日本新潟支社は、E129系車両を対象に、車内ディスプレイを順次導入する。

JR東日本盛岡支社は、2018年度内の開業を目指して、山田線宮古～釜石間の鉄道復旧に取り組んでいる。

JR東日本千葉支社は25日、房総エリアでのサイクリング客向けの列車として、「BOSO BICYCLE BASE」を導入すると発表した。

JR東日本秋田支社は7日、奥羽本線の三関駅と柳田駅の駅舎を改築すると発表した。

JR東日本は21日、秋田港～秋田間での列車運行が認可されたと発表した。

JR東日本は7日、2017年10月14日（土）にダイヤ改正を実施すると発表した。東北本線では、黒磯～郡山間で運転パターンや使用車両の変更などを行う。

JR東日本は4日、八戸線へ投入する車両の新造計画を発表した。

JR東日本は4日、新型気動車「GV-E400系」を投入すると発表した。

JR東日本は4日、次期新幹線の実現に向けた試験車両「ALFA-X」（アルファエックス） を新造すると発表した。

JR東日本は、2017年度の設備投資として、新潟地区への新型気動車の投入などを計画している。