乗り鉄向けの鉄道未来ニュース

京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。

JR北海道は9日、「JR北海道グループ長期経営ビジョン」や「JR北海道グループ中期経営計画2023」などを策定したと発表した。

箱根登山鉄道は1日、100形（モハ1形）103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。

広島電鉄は27日、広島駅周辺地区において、新ルートを整備すると発表した。

京都市交通局は29日、「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン」を策定したと発表した。

相模鉄道とJR東日本は28日、相鉄・JR直通線の開業日を2019年11月30日とすると発表した。

相模鉄道は28日、JR線への直通運転に対応した新型車両「12000系」を報道公開した。

東京メトロは26日、東京メトログループ中期経営計画「東京メトロプラン2021」を発表した。

東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。

東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。

東京急行電鉄と埼玉高速鉄道は26日、目黒線と埼玉スタジアム線で、8両編成の列車運転に向けた工事を開始すると発表した。

名古屋鉄道は25日、2019年度の設備投資計画を発表した。

JR西日本は19日、新たな長距離列車の列車名やエクステリア、設備愛称名を決定したと発表した。

京王電鉄は12日、相模原線において適用している加算運賃を引き下げると発表した。

しなの鉄道は2月28日、新たに導入する車両の概要を発表した。型式名は「SR1系」。

相模鉄道は26日、建設中の神奈川東部方面線のうち、西谷～羽沢横浜国大間の旅客運賃設定について、国土交通省に認可申請した。

JR東日本は26日、品川駅で山手線と京浜東北線が同一ホームにて乗り換え可能となるよう、ホーム設備を改良すると発表した。

京浜急行電鉄と東京モノレールは26日、羽田空港の旅客ターミナルに接続する各駅の駅名を、それぞれ変更すると発表した。

JR北海道は14日、観光列車や臨時列車など多目的な運用が可能な特急形気動車を新造すると発表した。

JR北海道は14日、キハ40形を改造した観光車両2両を投入すると発表した。