205系 T12編成・T16編成 回送
【1月22日】205系T12編成+T16編成が、国府津車両センターへ回送。
【1月22日】205系T12編成+T16編成が、国府津車両センターへ回送。
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こんにちは!今回は鶴見線に関する記事です。1/28時点での鶴見線の世代交代の進捗状況についてまとめたいと思います。E131系の状況まずはE131系の状況からです。現状をまとめます。↑E131系1000番台【運用中】T1編...
○日中の花月園踏切毎度おなじみの鶴見線の交差部分が見える踏切へ、今日も行ってみた。同業者の方も一人おり、いつものところでは撮影できない状況。そんな中、到着してカメラを準備する前に、なぜか「中央線E233...
本日、鶴見線205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成が国府津車両センターへ臨時回送されました。運用離脱に伴う疎開回送と推測されます。同区分の国府津疎開は合計6編成目となります。
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2024年1月22日、鎌倉車両センター中原支所所属205系ナハT12+ナハT16編成の国府津疎開回送が武蔵中原〜浜川崎〜国府津で行われました。鶴見線用205系は、24日のE131系デビューに伴い、順次運...
インターネット上で話題になった鉄道のトピックを、鉄道コムスタッフが関連のブログや動画とともに紹介します。
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南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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