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網干訓練を撮影後ＪＲ１本で大阪に向かうのではなく私鉄に乗り継いでウメダへ。ここから徳庵甲種撮影の最寄駅まで向かいますが、地下ホームに向かわず ちょうど遅れていた新快速が来ましたのでこちらで新大阪へ...
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【甲種輸送】南海8300系8323F+8324F 甲種輸送 2024-6/19
- 2024年6月25日（火）
2024年6月19日から20日にかけて、南海電鉄8300系8323Fと8324Fが徳庵→吹田貨物ターミナル→天王寺→王寺→五条→和歌山→和歌山市の経路で甲種輸送されました。城北公園通にて。本来は6月18日に運行される予定でしたが...
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今夜は雨でございます。 例年より遅くに梅雨入りした関西ですが、その遅れを取り戻すかの如く今月は以降ずーっとお天気の悪い日々になりそうな予報で、少々気...
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2024年6月21日に、8300系8324Fが和歌山市から千代田工場へ回送されました。同編成は19日に、近畿車輛より甲種輸送されました。
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本日先日甲種回送を行い着荷しました南海電鉄8300系８３２３Fが早速南海電鉄千代田工場へ自力回送されました
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DD51重連による南海8300系の甲種輸送が行われました。和歌山市駅へ入線を撮影しました。お天気は曇り 晴れると逆光になりますので良かったかと思います。DD51の新在家へ回送です。これにて撤収です。お会い出来...
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南海電鉄で導入が続いている8300系。当初は南海線7000系置き換えとして、その後同線7100系や高野線6000系の置き換えとして2015年より投入が続いており、現在は124両（鉄道ダイヤ情報2024年7月号による）が導入さ...
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2024年6月20日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1191+DD51-1192が和歌山市から返却回送されました。この2両は南海8300系8323F+8324Fの甲種輸送を担当しました。
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オリジナル画像 2024/06/20に日付が変わったぐらいから南海電鉄8300系８３２４Fと８３２３Fは宮原のDD５１を操り和歌山市へ無事到着しました 日本国内でDD51を利用した甲種回送列車はJR西日本宮原所属のDD5 [R...
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2024年6月19日に、南海電鉄8300系8323F+8324FがDD200-25の牽引で近畿車輛を出場し、学研都市線および、おおさか東線経由で吹田貨物ターミナルまで甲種輸送されました。20日に和歌山市まで向かいます。車外カメラ...
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本日、南海8300系8323Fと8324Fが近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-25[愛]です。今年度の設備投資計画に含まれている8300系12両のうちの最初の8両(4両編成×2本)が新製されたことになります。
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本日、南海鉄道8300系8323Fと8324Fが近畿車輛を出場し甲種輸送が実施されました。甲種輸送の牽引は徳庵→吹田ターミナル間でJR貨物DD200 25号機が充当されました。今回出場した8300系ですが、側面に車外確認カメラ...
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昨日2024年6月18日 本甲種回送は予定されていましたが、JR和歌山線大雨による安全確認のため急遽運休となり本日2024/06/19無事に南の海の電鉄に向けて侵略型車両が八両4連2編成出荷されました
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