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＞おおさか103さん サービスで貨物輸送もしませんか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 駅は、もっと増やします。ただ、時間がかかるので特急など種別についてはだいたいで。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞国鉄381系黒潮さん では、社員に追加いたしますww 今までの流れは、今までの2人のやりとりを見てください！
- しまってっちゃんさん
- 2020年4月30日（木）
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- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 字が小さくて見にくいかもしれませんが、地図1枚目です。黄色丸は支社、黄色二重丸は本社です。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん わかりました。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 急行用車両は簡単に作成しました。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 路線は先程ので本線と難伊線でいいですか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん あの〜 17時からもこの京四連絡鉄道株式会社のお相手をしますか？国鉄381系黒潮さんも参加したいとのことでしたので。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん ちなみに、どの種別の車両を設計されてますか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 本社は淡路島に。支社を志度、伊丹空港(大阪)、京都に置きます。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん では難伊線で別名伊丹空港アクセス線というのでいいですか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん そうですね。社長と言ってもたった2人ww
- しまってっちゃんさん
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 急行用車両 1号車半室G車半室ボックスシート 2号車プラスシート(シートピッチが広い)3号車〜5号車指定席(2＋2) 6〜7号車自由席(2＋2) 車内設備 多目的室、電話室、化粧室、トイレ、自動販売機
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん どちらが社長をしますか？本社はどこにおきますか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 大阪伊丹空港と大阪結ぶ支線名は「伊丹空港アクセス線」でいいですか？種別は、短い路線ですので空港急行、普通のみで？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 特急はウエストエクスプレス銀河のようなものを考えています。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 急行は急行料金が必要です。
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 種別は特急(花園発志度まで長距離)急行(区間それぞれ) 快速(区間それぞれ) 普通(区間それぞれ) でいいですか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
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＞おおさか103さん 僕も車両を考えてもいいですか？
- しまってっちゃんさん
- 鉄道コム全般
- 2020年4月30日（木）
