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＞?寝台特急???さんへ。おはようございます。北陸新幹線は今の長野新幹線が延長されて金沢、大阪へと延びる線です。この新幹線には特徴が２つあります １．途中で周波数がかわること。軽井沢あたりで５０ヘルツから６０ヘルツに変わります。２．２つのJRにまたがること。多分（仮）上越駅で東日本から西日本に変わります。そのため上越には全列車が停車すると言われています。上越新幹線をもっと利用者を増やすべく新幹線の新潟空港乗り入れなどが考えられています。
- とき３００号さん
- 2009年1月23日（金）
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＞大先生さんへ。こんにちは。列島改造で作られてる新幹線が九州・東北（盛岡ー新青森）北海道、北陸新幹線なのですよ。あと予定線では四国や山陰新幹線などがありました。いくら列島改造ブームだからといって膨大な予算がつかなかったからでしょう。１キロあたり数億もかかる新幹線をそうおいそれと作るわけにはいかないです。また当時国鉄の赤字問題や地価高騰などにより列島改造計画は頓挫してしまったのです。
- とき３００号さん
- 2009年1月23日（金）
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＞naruさんへ。ごめんなさい間違えました。2014年問題でしたか。順番に答えていきますね。まず浦佐ーほくほく線経由は上越経由に比べ距離がながく、また地盤が悪い（火山土質）ので難しいでしょう。あと羽越線の新幹線化ですが、新幹線を建設するには人口が少なすぎて採算に合うのは程遠いでしょう。羽越線はミニ新幹線かフリーゲージ化が適していると思います。
- とき３００号さん
- 2009年1月23日（金）
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＞?寝台特急???さんへ。こんばんは。北陸新幹線開業は2012年問題とか言って地元ではとても深刻に考えられています。富山・金沢方面の越後湯沢乗換えの旅客がごそっと無くなってしまうわけですから、まず北越北線の赤字転落。上越新幹線の大幅運行減が行なわれると思います。そのため新潟県では羽越線の高速化やミニ新幹線化を図ろうとしてますがまだ実現には至ってはおりません。（ミニ新幹線化は山形新幹線より早く提唱されていたんですよ）新潟市も人口が80万人しかいませんから運行減は避けられないと残念ながら思います。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞長月和さんへ。こんにちは。改名されたんですね。1月前半忙しくて ひとこと欄見ていませんでした。しばらくお見かけしませんがお元気ですか？お仕事お忙しいですか？私はこの１９日に49歳になってしまいました。来年は50の大台です。それを思うとぞっとします。こちらは比較的暖かく、市内は雪も無く暖冬気味の天候が続いておりますが、来週寒波がやってくるそうで、またあの冬空になるかと思うとうんざりします。長月和さんも暇みて「しりとり」参加して下さい。お待ちしております。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞たんば1号さんへ。お勉強ご苦労様です。がんばってください。そうですか今度あの芦屋に住むのですかいいですね。芦屋といえば関西の一等地ではありませんか。お父上と仲良くお過ごし下さい。 それからはやままさん改名したんですか。ちっとも知りませんでした情報ありがとうございます。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞はやままさんへ。続き あの冬空になるかと思うとうんざりします。はやままさんもお忙しいとは思いますが暇をみて「しりとり」参加して下さい。お待ちしております。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞はやままさんへ。お久しぶりです。しばらく「しりとり」にお名前が見えないのでどうされたのかな？と思っておりました。お元気ですか？最近お仕事お忙しいですか？１月はたんば１号さんもテストやレポート提出で「しりとり」に参加されずいささか迫力に欠けているきらいがあります。私も１９日で４９歳になってしまいました。来年はとうとう５０の大台です。まぁ二十歳と１５歳の子供がいるのでしかたありませんが・・・。最近の新潟の天気はそこそこ暖かく雪も市内は少なめで推移してますが、来週は寒波が来るそうでまた、あの冬空になるかと思うと
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞聖流さんへ。お久しぶりです。最近「ひとこと」欄にも投稿があまりないようですが、お元気ですか？こちらは天候も良くなったり、悪くなったりで体調もそれにつれてアップ・ダウンの日々です。来週からまた寒波が襲来するそうでまたあの冬空になるかと思うとうんざりです。大阪の青空が羨ましいです。図書館も利用してますよ。新たに2冊の本を購入してもらうこととなりました。もうすぐ2月です。春までもう少しがんばりましょう。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。続き なんとか現状のまま北陸新幹線開業後も、本数を減らすことなく運行していってもらいたいものです。
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。一昨年、上越新幹線開業25周年を記念して「思い出のとき号」の運転がありました。すぐ満席になったそうです。私は昔さんざん「とき」を利用しましたが上野までの4時間半はとても長く、新幹線が開業して大宮まで１時間半で行けるようになってその便利さに感動したものです。私はいまさら懐古趣味で「とき」や「佐渡」を復活させようとは思いません。新幹線の東京まで2時間にすっかり馴染んでしまったからです。そして来る北陸新幹線開業がとても怖い。上越新幹線が大幅運行減になる可能性があります。なんとか現状のまま
- とき３００号さん
- 2009年1月22日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。ええ、成増に住んでた当時。有楽町線で通っていましたので小竹向原なんて名前を聞くととても懐かしくなります。その頃にはもう小竹向原ー池袋には有楽町線の下に将来を見越して路線ができていたんだと聞きました。それにしてもメトロ副都心線ができてこれからもだいぶ様子がかわりますね。東急東横線と相互乗り入れするわけでしょう。そうなったら山手線は大分すきますね。どんどん東京・大阪だけが変わっていく。地方にも光を！と言いたい気分です。
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。我々が乗った西武特急は今富山電鉄で走っているんですよね。今は「小江戸」ですか。当時は池袋ー所沢の特急券がたしか300円でした。今はいくら位するのでしょう？東京も行かないと新しい路線ができたり、新しい車両ができたりどんどん進化していって追いつくのが大変です。ちなみに東京時代は芦花公園・国分寺・小平・成増・阿佐ヶ谷・葛西に住んでおりました。１８年間です。
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。つづきです。そうですか101系はなくなりましたか確かに3扉ではラッシュのときには不便ですものね。それにしても東京に住んでた時は移動は電車だったのですが地方都市へ行ってしまうと移動は全てと言っていいくらい車なんです。私は５年以上電車やバスに乗っておりません。当地もモノレールや地下鉄を作るような話が昔はありましたが、いつのまにか立ち消え。今最大の関心事は新潟駅連続立体交差事業です。できるのはまだ数年先ですが高架になった新潟駅ぜひ見てみたいものです。
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。ええ自衛艦の乗船できたのはいい経験でした。うちの父母なんか艦長室まで案内されてお茶をご馳走になったそうです。息子は鉄道はイマイチですが飛行機は好きで小１のときに用もないのに新潟ー大阪間を往復しましたり、新潟空港の滑走路そばの土手へ行ってジェット気流を浴びたりして楽しんでおりましたが息子も春から高校生。もうなかなか付き合ってはくれません。しようがないことですがちょっぴり寂しいです。寝台特急さんの息子さんはまだ、幼いのですか？まだ小さいうちに洗脳させておくのも「手」ですよ。
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。続きです。１９８０年頃の西武電鉄は新旧とり混ざって走っていました。主に支線は吊り掛けモーターの351系本線系統はほぼ101系や２０００系の黄色の新型電車でしたが。本線でも床が木張りの旧101系？などがまだ走っていました。学園祭のテーマに西武鉄道を挑戦して、久米川や所沢駅でアンケート調査したこともありました。今は５年ほど東京に行っていないので詳しくはわかりませんが西武ぼ電車も黄色一色からいろいろ華やかになっているんですねぇ。前は交通博物館は行ってたのですが鉄道博物館も一度は行ってみた
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。いえたぶん今でも走ってると思いますよ。黄色の２０００系だったかな。ちょうど走り出した頃でした。もちろん赤い電車も多摩湖線・国分寺線・多摩川線などにまだ走っておりました。なお航空自衛隊の航空祭は松島基地や岩国基地・浜松基地でもやってるそうですが、関東にお住まいならぜひとも在日米軍横須賀基地の一般開放の行かれたらいいと思います。空母なんかもあってとても面白そう・・・・
- とき３００号さん
- 2009年1月21日（水）
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- とき３００号さん
- 2009年1月20日（火）
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- とき３００号さん
- 2009年1月20日（火）
