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＞新快速米原方面敦賀行きさん そうですね。今では新長野色と横須賀色をまとった編成は引退・廃車され、コカコーラ色は独自デザインの新塗装に塗り替えられて消滅したので、結果的に3種のリバイバルカラーが消滅したことになってしまいました。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月16日（木）
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＞常磐線快速さん 7種類も所有されているのですね！すごい・・・どれだけNゲージにお金を注ぎ込んだのですか？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月16日（木）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月13日（月）
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＞常磐線快速さん あなたはいくつNゲージを所有してらっしゃいますか？ざっとみてもかなりの数を持っているように見えるのですが・・・？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月13日（月）
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＞CS20さん そうですねぇ・・・でもJR九州は観光列車の部品はなるべく調達するように努力されている印象がありますね。経営難のJR北でさえ廃車にしたキハ183がまだ観光列車として走っていますし、「ゆふいんの森」のキハ71・72の台車は元を正せばキハ58のもののはずなのにいまだに活躍していますからね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月13日（月）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 個人的には一昔前のカラーバリエーションがたくさんあった時代の方が好きですが・・・(^◇^;)
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞CS20さん そうですね。昔のジョイフルトレイン含め歴代の観光列車は使い古された（失礼）車両を一新して乗客に新たな魅力を与えるような例ばっかりでしたもんね・・・しかし観光列車になったからといってそれが長期の延命につながるようなことは無いことが現代のフルーティアふくしまやSL銀河の旅客車で証明されていますね。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞常磐線快速さん 415系も今となっては非常に懐かしい形式になりましたね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞東風谷さん 人通りの多い地区ではポイ捨てとか迷惑行為がその分多いのでしょうか？w閑散地区と人通りの多いところで差が出ているのは都市部ならでは？ですね。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 国鉄電車は岡山地区より下関地区の方が充実しているように思えますが、岡山地区は国鉄気動車が充実しているように思えます。芸備線の広島近郊区間や吉備線・津山線・因美線などではまだまだキハ40が現役ですからね。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞HT京阪快速急行さん 3ヶ月目ですか〜まぁまぁ中堅？という感じですかね？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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＞CS20さん 仮に新造するとしても115系ろくもんのような際立たせたデザインにするには新たに設計図を立てる必要が必ず出てくると思いますし、その過程でまた有名デザイナーに依頼すると費用が嵩むのであまり現実的ではありませんね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月12日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月8日（水）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 岡山地区はまだまだ国鉄型が残っていますよね。特に吉備線や津山線はいまだにキハ40の独壇場になっています。岡山地区が日本国内では最後の国鉄型車両が運行されている地区になるのでしょうか？？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月8日（水）
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＞CS20さん わりと古い年代の車両でも観光列車になったものは長生きするだとかというのもありますけどね（キハ40シュクラ、719系フルーティアなど）。最終的にはしな鉄も115系ろくもんだけを残して廃車にする方針なのでしょうか？？先があまり見えませんが・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月8日（水）
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＞HT京阪快速急行さん よろしくお願いします〜新人さんですかね？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月8日（水）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月7日（火）
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＞東風谷さん 街全体がそんな状況なのですか・・・(ﾟoﾟ;;都市部にはバクで暴走する様な人はそこらじゅうにいますが、道が不衛生なのは聞いたことがないですねぇ・・・道端の掃除をしてくれているお爺さん的存在な人はいるのでしょうか？？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年3月7日（火）
