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＞東風谷さん 新庄まで行っても途中下車がダメだなんて、新幹線を使わない限りは鬼畜以外のなんにでもないですね(◎_◎;)仙台近郊区間と東京近郊区間はどちらもJR東日本の管轄なので仮に桃内駅にSuicaが導入されても、近郊区間の兼ね合いから同時に近郊区間を延伸するようなことはしないと思うのですが(;^ω^)
- クハ5050の40番代さん
- 2023年7月3日（月）
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＞CS20さん SR1系はカラーバリエーションに乏しい部分がありますからね・・・今ある湘南色や旧長野色といったカラーリングもSR1系が増えれてくればいずれは駆逐されていく立場に置かれているわけなので、車両がSR1系に変わっても天竜浜名湖鉄道のTH2100型のように塗り分けだけでも湘南色風や横須賀色風にしてほしいものですね(￣▽￣;)
- クハ5050の40番代さん
- 2023年7月3日（月）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月30日（金）
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＞東風谷さん さすがにそれは・・・でも東京近郊とはいえ東北地方に入っている駅もいくつかありますよね（浪江や黒磯など）。今ある仙台近郊区間と東京近郊区間がつながったら品川→仙台をぶっ続けで乗っても途中下車できないという苦痛現象が・・・。
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月30日（金）
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＞CS20さん 三色も連続で来るとは、こりゃラッキーですね(^O^)目の前で起こったことは悲しいですけど、そのようなタイミングでレアな運用に出くわすと嬉しいのだか悲しいのだかよくわからなくなりますよね(◎_◎;)
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月30日（金）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月28日（水）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月28日（水）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月28日（水）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月26日（月）
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＞東風谷さん そう考えると東京近郊区間の広さはすさまじいものですね。Suicaの範囲に従って設定されているということは、将来Suicaの対応線区を小高まで伸ばしたら仙台近郊区間と東京近郊区間がつながったりなんていう珍事も起きそうですね（？）
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月25日（日）
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＞CS20さん 新幹線停車駅であれば東海道新幹線をつかえば途中下車ができるのですね！大回り可能な区間が広いJR東日本の弊害？とも言えそうですね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月25日（日）
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＞祇園如月さん 横入り失礼します。それは飯山満駅ですね絶対
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月25日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 快速 ムーンライトながら 運転
- 2023年6月25日（日）
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＞東風谷さん その規則を設定する以前に東京近郊区間を広げすぎたというのも少し問題ですが(◎_◎;)東京近郊区間だけの特例で途中下車ありにしてもらえないのでしょうかね？大阪近郊区間であれば大回り中でも新幹線に乗れるという話を聞いたことがありましたが、東京もそのようにならないのですかね・・・？
- クハ5050の40番代さん
- 駅つなゲー
- 2023年6月25日（日）
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＞CS20さん ステンレス車体でしたか(◎_◎;)そうですよね。一部でも曲がったり傷ついたりしてしまうと修復は難しいですよね(◎_◎;) 長野駅まで東京近郊区間が拡大されるということは、その範囲はどんな距離で行っても同じ運賃になる反面、途中下車はできなくなるんですよね？？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月25日（日）
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- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月24日（土）
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＞東風谷さん 両区間って最短距離で行くとしても300kmくらいの距離はありますよね。途中下車がダメというのであればそのような切符を買ってしまったら最後、始発から終電まで乗り続ける羽目になりそうですね(◎_◎;)
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月24日（土）
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＞CS20さん 車体を直すとしてもSR1はアルミニウム？車体なので切ったり貼ったりといった改造がしづらいですからね。115なら当たっても何とかなってそうですが（？）。12000系って10000系の置き換え用に登場させたのではなかったのでしょうか・・・？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月24日（土）
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Suikaの対応範囲を拡大ということは、同時に東京近郊区間も広がるということですよね？すごいですよね。穂高駅や長野駅までもが東京の「近郊」になるんですよ！
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月23日（金）
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＞CS20さん 架線柱に衝突したらS202編成の窓ガラスは確実に割れていましたよね・・・どこかのダンプみたいに電柱が倒れるくらいに架線柱が脆いわけでもありませんし・・・10000系は後継と呼ぶべき12000系登場以降も何気に運用に入っていますけど、いつ完全に置き換えるのでしょうか・・・？
- クハ5050の40番代さん
- 2023年6月23日（金）
