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>CS20さん ネタ豊富ながら私的にはやはり旧塗装時代みたいに熱くはなれませぬデス(笑)。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月29日(月)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月28日(日)
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>CS20さん 大津線新塗装車完成したようです。後は検査明けの試運転して来月のデビューですね。誤乗防止のためか方向幕周りに走行線名が入れられましたが、それなら800だけでも現在の塗装で残せばよい気もしますが・・デス。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月28日(日)
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>阪急マルーンライバーさん 5000系もまだまだ元気ですが今のうちですね。私は意外に座り心地の良いラッシュドア部分の座席が好きです。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月28日(日)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月28日(日)
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>CS20さん 久し振りに京阪へ行ったらこのお方までLEDライトになってました。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月27日(土)
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>なんぼくせんさん あの白い電車は 山陰線の特急”きのさき”や”はしだて”等に使われてる287系です。国鉄時代からお古ばかりだった山陰特急に初めて新製配置された車両デス。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月27日(土)
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>CS20さん 先程のモノクロ画像の306号、現在車体はこの606号に流用され健在。こんなに長生きするとは当時は思いもしませんでした。なお当時の台車はアメリカの博物館に寄贈されたそうです。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月27日(土)
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>CS20さん 往年の京津線電車。以前京阪には「途中下車指定駅」制度があり三条も含まれており、最低区間の切符でも途中下車可能でした。それを利用して収集した当時の手売り切符が沢山手元にありま~す。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月27日(土)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月26日(金)
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>CS20さん ハイ、ついこの間の事のようです。早くも30年、もう30年です。でもこの頃の三条駅の方が活気がありましたね。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月26日(金)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月25日(木)
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嵐電嵐山駅3並び。この日は教習車が走り夕方のヤマト運輸貸切便と合わせて実現しました。まあ前に色々出来たので以前のようにスッキリ見えませんが・・。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月25日(木)
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>なんぼくせんさん EF510の1号機は先行量産機なのでロゴ無しで登場。その後も塗装はそのままです。見掛けるとトップだから得したような、何か物足りないようなデス。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月25日(木)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月24日(水)
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>CS20さん 今日は京阪七条~三条間が地下線になって30周年の日でした。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月24日(水)
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- ラッピング電車さん
- 2017年5月24日(水)
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>なんぼくせんさん 同じ赤ですがレッドサンダーロゴの無い1号機。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月24日(水)
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>CS20さん 大和路号は確か奈良・桜井線電化の翌夏の運転でしたね。105系、元地下鉄乗り入れ仕様だったため窓が少ししか開かず初めて迎えたこの夏、盆地の暑さに悪評プンプン。国鉄さん慌ててストッパー外し窓全開できるようにした記憶があります。105系まだ生きてますねェ(笑)。大和路号運転終了後当時の奈良運転所転車台にD51200が展示されてたのも何かの因果ですかね・・。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月24日(水)
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あかね号。行先LED化で以前方向幕だったところに愛称が入ってました。
- ラッピング電車さん
- 2017年5月21日(日)