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＞CS20さん 参加費は2300円だそうです(笑)阪急はそういう細かい配慮が好きですね。2315は不慮の故障で廃車の可能性が高いそうです。
- 下津林さん
- 2015年2月11日（祝）
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この間投稿した市電広場の27号車が走っている線路。実は京都市電は路線によって線路幅が違い一部区間では3線軌条になっていました。市電広場ではこれが再現されています。う～ん細かい!
- 下津林さん
- 2015年2月10日（火）
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＞CS20さん 丁度今日2300系引退ツアーや引退前の装飾が発表されました。そろそろ緊迫感でてきました…
- 下津林さん
- 2015年2月10日（火）
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大阪にあった交通博物館からはるばる京都にやってきた車両。古い車両の形式に弱い自分＼(~o~)／
- 下津林さん
- 2015年2月9日（月）
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＞CS20さん 23ですか?1303が搬入されたらしくまた2300が1編成無くなると聞いて寂しいです(T_T)1300意外と好きだったりしますが
- 下津林さん
- 2015年2月9日（月）
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京都市民として恥ずかしながら今日初めて市電広場に行ってきました。短区間で電気で走っていないとは言えこんなのがまだ現役ってすごいですね。
- 下津林さん
- 2015年2月8日（日）
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＞Kilroyさん 阪急嵐山線の嵐山は嵐山とはちょっと外れてますからね。嵐電嵐山が一番嵐山らしいです。
- 下津林さん
- 2015年2月8日（日）
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- 下津林さん
- 2015年2月8日（日）
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＞進快速さん 烏丸線でも乗るのは大概四条から京都ですね。国際会館とかバス祭りで一度行ったきりです。 ありがとうございますお願いします
- 下津林さん
- 2015年2月8日（日）
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＞CS20さん ヘッドマークもないから余計にって感じですね。側面からの方が絵になりやした
- 下津林さん
- 2015年2月8日（日）
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久しぶりに鉄道撮影をしてきました。6354F(京とれいん)の代走です。側面にラッピングあるとは言え前面にはないので何か物足りなさがありますね。
- 下津林さん
- 2015年2月7日（土）
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＞進快速さん 乗ったことないといいましたが昔六地蔵延伸の時に車庫公開がありまして往復乗りました。ほとんど記憶はないわけですが(^_^;)
- 下津林さん
- 2015年2月7日（土）
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＞進快速さん 東西線はなおさらですね。烏丸線はたまーーーに乗りますが
- 下津林さん
- 2015年2月4日（水）
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＞CS20さん 個人的に21来た時が一番テンションあがりますね。近鉄車のヴィッを聞いただけでもうれしくなりますね。京都市民ですが地下鉄あんまり使う用がないので。
- 下津林さん
- 2015年2月3日（火）
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＞CS20さん 国際会館の方に近づくにつれて人減るのでそちらも結構音が楽しめます。個人的には非常扉窓有派ですね
- 下津林さん
- 2015年2月3日（火）
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＞シベリウス大好きさん そうではなくて阪急嵐山線は4駅しかなく人身事故もないので遅れることがありません。天災でもめったに止まりません。
- 下津林さん
- 2015年2月1日（日）
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＞CS20さん 来られたんですね^^ 夕方におかしくなったみたいです。
- 下津林さん
- 2015年2月1日（日）
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- 下津林さん
- 2015年2月1日（日）
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＞CS20さん 8連時代いつ乗ったのか全く覚えていません… 6連時代は一度乗りましたが嵐山線臨時終わった後は現在でも正雀車庫に眠っていて全く動向がありませんね。
- 下津林さん
- 2015年1月17日（土）
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＞CS20さん 6300系はやっぱり公衆電話付いてる頃が一番よかったですね。ちなみに京とれいんのはしばらく検査でおやすみだそうです。
- 下津林さん
- 2015年1月15日（木）
