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＞onetwonineさん そうなんですよ！食料は事前に買うべきです。 あとはずっと座りっぱなしをしないことです。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞子安生麦さん 時代にそぐわなくなった物は去る、そういうのは節理ですが、受け入れがたいときはあります。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 一度やってみたいんですが、某病という落とし穴に注意です。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 乗っている間は買い物も難しいですね。移りゆく景色の変遷は面白そうです
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 10時半頃に豊橋を出たら、終点上諏訪に着くのは17時過ぎ
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 1日単位の運行というと飯田線のロングランを思い出します
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん なるほど。時間かかりそうですな。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん そうですね～バスがどこから出てるかも見るべきでした(悔)
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 確かにランドの前にありました。 255の車内から見ました。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞西武lineさん 私は6000系と3000系が好きなのであまり変わりないですが、101系がいなくなるのは少しさびしいです。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞新東武鉄道さん ありがとうございます。東上線でそんなアングルがあるとは、知らなかったです。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞新西武鉄道さん 50000シリーズは意外と不憫です。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞子安生麦さん 昔と違って、今は何がいつ引退してもおかしくないような時代になりましたし…
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞子安生麦さん 離脱後はどうなるんでしょう。埼京線は京葉ハンサムより新しいのがいますが、横浜線のは…
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞新東武鉄道さん 東上線にはそんなアングルあるんですか？
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞onetwonineさん 7500の3色LEDは僅か6年でした。 私が降りたときは一人、乗る時は若い方や家族連れ含む5～6いました。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞新西武鉄道さん 51003Fも営業前に脱線、去年に踏切事故です。 51093Fも踏切事故を経験し、グモ回数も多いような気がします。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
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＞NO★DO★KAさん ケトの約200％と比べるとマシですかね。ロングシート地獄ではなく立ち席地獄を体験しました。
- 京急605Fさん
- 2012年8月17日（金）
