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>成田エクスプレスさん 成田臨は国鉄型車両だけで運転されていますよね?(183とか
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 僕も乗ってみたいです、一番前の車両に、ちなみに成田エクスプレスさんは、鉄道写真を撮りますか?
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 僕はキハ52形とキハ181系とキハ58とかです。やっぱり国鉄型車両が良いですよね
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 廃車のことですが、あちらこちら、見たり聞いたりしてますが、能登廃止後は何本かは臨時用として残るみたいですよ。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 先頭車だけでも保存してほしいです、JRに残る唯一のボンネット車両ですからね
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん ネットに書いてあったのですが、ホームライナー古河3号・ホームライナー鴻巣3号は現行の489系から、485系に変わるそうです。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>赤い電車さん 京都はいいところです。有名な観光地がたくさんあります。赤いでんしゃさんは、写真撮影はしますか?
- 京阪電鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 能登が489系最後の定期運用だったのに対してきたぐには583系最後の定期運用です、日本海はともかく、きたぐには新幹線開業まで頑張ってほしいです。来年の改正の時に一本も廃止がでていないといいんですが。僕も北斗星やカシオペアの機関車が変わる前に撮影に行きたいです。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 数年後には寝台特急とか急行とかが確実になくなって行きますよね、今はやっぱり速さが重視にされているから、寝台特急に乗る人が少ないし、今では北に向かう便ばかりで、線路から青い客車が消えるのももう少しかもしれないですね。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 詳しいことは、わかりませんが、カシオペアとトワイライトエクスプレスは、開業まで持つと思いますが、北斗星とはまなすは、開業まで持つか微妙なところです。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん 一回は乗って見たいですよね、僕は最寄りが大阪駅なので、きたぐにと日本海とトワイライトエクスプレスしかみれません、そう言えば、カシオペアや北斗星の牽引機がEF510に変わってしまいますね。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん リバイバル列車に使用する、国鉄型車両も年々減ってきましたし、寝台特急もあと数えるほどしかのこっていませんね、ちなみに成田エクスプレスさんは、寝台特急には乗車したことがありますか?
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月28日(木)
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>成田エクスプレスさん ボンネット車両以外だと、寝台車を使って、急行 銀河 とか走らしてほしいですね、成田エクスプレスさんは、どんなリバイバル列車が走ったらいいと思います?
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月27日(水)
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>成田エクスプレスさん 僕もそう思います、能登編成を使って「雷鳥や白鳥」など、懐かしい列車を走らせてほしいです。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月27日(水)
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>ちっちゅさん 乗務員さんも寒そうですね、これを撮影するのに何時間ぐらい待たれたのですか?
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月26日(火)
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>ちっちゅさん、そうなんですか、そう言えば北海道のキハ183系も定期がオホーツクだけになってしまいましたね。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月26日(火)
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>ちっちゅさん、宗谷駅まで、そちらの方では毎日ラッセル車が走っているんですか?こちらではなかなか見ることが出来ないので。
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月25日(月)
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>ちっちゅさんへ 雪の厳しさが伝わってきますね、私は関西の方に住んでいるのでこれほどの雪はあまり見れません、この写真のは冬の風物詩ラッセル車ですか?
- 京阪電鉄さん
- 2010年1月25日(月)
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京阪電鉄の2218型が寝屋川車両基地で解体されました。京阪唯一の編成統一編成ではなかった編成でした、京阪電車も古い車両増えてきました
- 京阪電鉄さん
- 鉄道全般
- 2010年1月25日(月)
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- 京阪電鉄さん
- 鉄道全般
- 2010年1月25日(月)