拝島車両区さんのひとこと

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• 拝島車両区さん
• 2023年9月20日（水）

＞さなやかさん　私も正確に覚えていませんが、京王八王子の辺りに支線が何本かあったと記憶しています。後から延伸した京王線ですからあの位置に駅が出来たのではないでしょうか？やはり観光需要だけではなく、人口減少なども大きく関わっているのでしょうね。また、高尾からは小仏、と笹子と峠も関係していると思います。利用頻度が低いと本数も増えないですよね。

• 拝島車両区さん
• 2023年9月20日（水）

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• 拝島車両区さん
• 2023年9月19日（火）

＞CS20さん　富山で全て終わり、とあるので獲物捕獲を終えた後の食事時ですかね(ﾟoﾟ;;コレが捕獲前だったらショックどころではありませんからね(@_@)私は必ずカウンター下の棚に乗せています。それで忘れて外に出てから、5さんに〝あれ？カメラは？〟って言われて初めて気がつくという(*_*)なので1人の時は気をつけていますf^_^;確かに佳き思い出かと問われたら微妙ですよねf^_^;

• 拝島車両区さん
• 2023年9月19日（火）

＞CS20さん　雨回避は大きいですよねd(^_^o)本体に限らずレンズも精密機器ですからね。特にレンズは剥き出し状態ですから、落下などはダメージデカいですからね。やはり買い替えになりましたか！？

• 拝島車両区さん
• 2023年9月19日（火）

＞CS20さん　突然壊れはじめますからね。まぁ、精密機器の部類に入るカメラですから、色んな要因もあるのかとf^_^;そうですね。心の余裕は必要不可欠ですね。ホント傘いらずは助かりますね。私もここ最近撮影の時は傘いらずで助かっています^_^

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

＞CS20さん　後日には乾いたとの事で一安心ですね。はい。新幹線乗り遅れて切符も新たに買って余裕はできたのですが、心に余裕が無かったんでしょうね(･_･;カバー無しで撮り続けてしまいましたf^_^;未だに修理に出していないのですが、そう言うのがピントのズレなどに影響しているのか？年数や使い方？なのかわかりませんが(@_@)やはり傘要らずは助かりますよね〜(^O^)

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

＞CS20さん　そうでしたね^_^新たな発見があると楽しいですね(*^◯^*)雨降りは大概ビニール袋などでカバーするのですが、富山の時はカバー一切無しでしたからね。やはり湿気や雨濡れなどは影響大きいですからね。ペットボトルの湿気で覗く窓も曇りましたか！？

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

＞CS20さん　ホント時が経つのは早いものですね。でも雨降りは機材の管理が心配でf^_^;私みたいにズボラだと余計にですね(･_･;そうですね。嵩んだ出費は痛かったのですが、3枚の切符が通せるのを発見できましたし、佳き思い出です^_^

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

＞CS20さん　そうですね。3年くらい前だったと記憶しています。雨の中無事に獲物捕獲して、遅れながらも富山入りして収穫はあった旅でした。新幹線の◯千円無駄にはなりましたが、良き旅でしたね〜

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

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• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

＞CS20さん　糸魚川で撮った後富山へ移動してからの帰宅予定でしたが、結局無駄にした日でした。空港で食も楽しみデッキでゆったりでしたか〜f^_^;結果的にはOKだったので、良かったです^_^

• 拝島車両区さん
• 2023年9月18日（祝）

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• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

＞CS20さん　釧路空港での2時間20分は趣味的収穫は0だったんですね。でも気持ち的には堪能した時間って良いですよね^_^私も糸魚川でキハ40系のラストラン狙った時に大雨で40分遅れと聞いたのですが、実際には1時間半遅れでその間に翡翠館？の様なお土産屋さんを見に行ったりして、時間を潰しましたf^_^;やはり暇＝余裕は大切ですね〜^_^ってその日帰りの新幹線代無駄にした日ですけどね〜（−＿−；）

• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

＞CS20さん　確かに針の穴を通す如く逃げる。の事象も見られますからね。焦ると時間に余裕が無くなる＝乗りや食が疎かになるですね。私は遅延の情報が無く、来ない時はウヤ情だったと諦めるようにしています(･_･;

• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

＞寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん　おはようございます

• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

＞さなやかさん　京王八王子がJRと接続していたらわかりませんが、やはり10分弱歩かなくてはならないですからね。それなら立川から南武線経由の分倍河原で京王乗り換えが多い気がします。東京⇔大月、河口湖への直通は今の所増える見込みも無いので現状維持なのではないでしょうか？高尾以西では6＋4でも余裕で座れますし・・・。

• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

＞CS20さん　〝一つでも狙えれば〟というゆとりがあったのが功を奏した気がしますね。私もそうですが、気持ちの何処かに焦りや時間を気にし過ぎたりすると、ろくな事が無い気がします（−＿−；）雷ピカピカは山沿いの方でしたか？雨には降られず良かったです^_^

• 拝島車両区さん
• 2023年9月17日（日）

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• 拝島車両区さん
• 2023年9月16日（土）

＞さなやかさん　八王子からの京王線は通勤時間でも、比較的空いていますから、やはりJRに軍配が上がりますね。八高線や横浜線からの乗り継ぎや、下車駅、または、吉祥寺や三鷹、中野などからの京王井の頭線や地下鉄、総武線などへの乗り継ぎなど考えると京王線よりも便利なので、やはり八王子からの乗客を狙っているのでしょうね。後は大月からの直通では課金しても乗りたい人がどれくらいいるのかにもよりますよね。

• 拝島車両区さん
• 2023年9月16日（土）