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>CS20さん 私もアラカンですので、体力の衰えが顕著に表れ始めていますf^_^;私もいつまで誤魔化しきれるのか?です。私よりお若いですから、後20年、30年は大丈夫なのではないでしょうか?禍で動かなかったので、一気に落ちた気がします(・_・;
- 拝島車両区さん
- 2023年8月7日(月)
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>CS20さん 基準も個人で皆違いますからね。私も体力的にも無理できなくなったのもあり、以前ほど出掛けていません。そうですね。安く収まるに越したことはありませんからね〜
- 拝島車両区さん
- 2023年8月7日(月)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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>CS20さん 私の基準とはまた違うので何とも言えないところですが、安く済ませるに越した事はないですからね。は同じですねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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>CS20さん 私の場合は、「どうせ煙草でしょ?」程度に思われていますからね(・_・;なるほど。使い方では九州や那覇でも大阪と同じくらいに抑えられるのですね。確かにその位安く行けると感覚的に麻痺しそうですねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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>CS20さん 確かに割引運賃に慣れると正規の料金が高く感じますよね。でもできるだけ安く、遠くへという問題とのジレンマに陥りますf^_^;我が家でも大蔵省が〝おでかけパス〟と私鉄を使って行くのを計算されて、こっちの方が安い!とか言って来ます。途中下車を考えたらパスの方がお得なんですけどねf^_^;確かに長い目で見た顧客確保は大切ですよね。
- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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>CS20さんそうなんですね。飛行機も正規の運賃だと割高に感じるのでしょうか?確かに鉄道もeチケットなど様々だしていますからね。確かに安くて便利なら顧客も増えるでしょうね。しかし、黙っていても利用者はいるという事なのか?やはり目先の売上?なのでしょうか。
- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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>CS20さん 確かに飛行機も条件付きではありますが、安くなりますからね。車に関しては、燃料代がジワジワと高くなりつつあるので、乗り放題や激安切符など無くても電車、列車乗る人も増えそうですね。暫くは安さを求めるのか、便利さを求めるのかになりそうな気がしています。
- 拝島車両区さん
- 2023年8月6日(日)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月5日(土)
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>CS20さん 了解しましたf^_^;静岡支社管内まででしたかw確かに観光地などの努力も相まって一定数は乗ってくれますからね。激安お得切符を大々的に出したらもっと増えそうですけどね〜
- 拝島車両区さん
- 2023年8月5日(土)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月5日(土)
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>CS20さん 九の次は西?という事はどちらかに行かれてました??九の〝みんなの九州切符〟なるものも、コロナ禍だけではなくてその後まで残してこそ起爆剤になる様な気がするのですがf^_^;なかなか堅持してもらえないんですね。お!!新メロディ聴きながらのご帰還でしたか?お写真は大轍ですか?
- 拝島車両区さん
- 2023年8月5日(土)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月4日(金)
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>CS20さんそうですね。やはり目先の利益に捉われると一般の利用客は、車や飛行機と比較して離れやすくなりますよね。通勤などでは仕方なく使っている方も多いと思いますが、稼ぎの多い土休日は如何なるのでしょうね。お写真はやくもですか?
- 拝島車両区さん
- 2023年8月4日(金)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月2日(水)
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>CS20さん 確かに仰る通りなのかと(@_@)経由地が多ければ、こちらも工程組みやすく巡る楽しみは増えますからね。確かに、航空、車、列車と知恵を出しながらなのでしょうけど、顧客獲得に躍起なのでしょう。しかし、ツケは必ず返ってきますからね〜
- 拝島車両区さん
- 2023年8月2日(水)
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- 拝島車両区さん
- 2023年8月2日(水)
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>CS20さん 便利で有効期間も20日、悪用する人も出るわけですね。代わりに出た切符では購入の面倒くささから売れない。と言うのも納得ですね。お得な切符も使う側にとっては優れものなんですけどね〜
- 拝島車両区さん
- 2023年8月2日(水)
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>CS20さん 行き帰りの経路も決まった中からとはいえ選択できて、切符の種類によって乗れる車両の自由席までOKとはかなりな優れものでしたね( ゚д゚)便利に使える=赤字に繋がるのでしょうか?便利なものは消し去られるという事は?
- 拝島車両区さん
- 2023年8月1日(火)