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東風谷さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 221~240件を表示しています

全815件

  • >MAX200系やまびこさん 睡眠はどう頑張っても人体に必要ですからね。サンライズではそのリズムが良く崩れがちです。横浜手前で寝ようとしたのに、車内チャイムが爆音で流れて目が覚めました。×

    • 東風谷さん
    • 2023年5月1日(月)
  • >CS20さん 本当にそうだと思います。比叡山のケーブルカーなんかは秘境駅入りしているところもあるみたいです。×

    • 東風谷さん
    • 2023年5月1日(月)
  • >MAX200系やまびこさん 10時間とは言っても僕は布団に入っても中々寝付けないタイプなんですよ…() 何とかしなければと思って就寝直前に七尾線の接近メロディー「ハナミズキ」を聴くとよく寝れました。受験期は仕方ないですよねぇ(;゜0゜)×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月28日(金)
  • >CS20さん ケーブルカーも癖が強くていいですよね! 動物の顔をした近鉄の生駒ケーブルとか、トンネルの中にある青函トンネル竜飛斜坑線とか、これもまた沼です〜(^O^)/×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月28日(金)
  • >トランスイート踊り子さん 初めまして。コンデジ歴3年、現在は一眼を使用している東風谷と申します。よろしくお願いします。コンデジは細かい設定が効かないので、高感度設定にして暗くなり過ぎないようにする他ないと思います。 地上駅(武蔵小杉3番線)などでしたらまた話は変わりますが…×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • >HT京阪快速急行さん 斬新奇抜なデザインで良いと思います。ターゲットは完全に万博に訪れる外国人の方々でしょうからねw×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • >ゴメンライダーさん 過去に僕が解答した駅を調べてみたところ、ロープウェイはありませんでした。試しに須磨浦公園のロープウェイを入力しましたが弾かれました。間違った情報を流して申し訳ございません。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • >総武本線絵さん イエローハッピートレインですね。1編成しかいない割に、運用範囲が成田空港〜三崎口と広すぎるので(場合によっては京成にすら現れないことも)、見れたのは非常にラッキーだと思います。 おめでとうございます!×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • >CS20さん なるほど、ゆとりーとラインも同じ理由で解答可能だったのですね! 詳しい解説ありがとうございますm(_ _)m×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • >クハ5050の40番代さん そういうことになりますねw 実際振ると飲料も中々重いですし、腕が疲れますよ。普段ヲタ芸でもしていない限りですが(笑)×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月27日(木)
  • 立山トロリーバスの駅は解答可能なのに、BRTの駅は無理なんですね。今まで答えることができなかったロープウェイやケーブルカーが追加されたのは有り難いですが…×

  • >クハ5050の40番代さん 硬くなり過ぎた際には狂ったように振ると細かく柔らかくなるようです。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月26日(水)
  • >CS20さん 僕が前回訪れたときは4000は1編成のみでしたから、時代の流れですねぇ(−_−;)×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月26日(水)
  • >HT京阪快速急行さん 自分の答えた駅名をもう一度答えて自爆…なんてよくありますからね。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月23日(日)
  • >CS20さん 3000Aってもうそんなに減っていたんですか!? 僕が去年10月に行ったときは3本に1〜2本の割合で来ていました。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月23日(日)
  • >クハ5050の40番代さん 硬さは容器を振れば変えられるのでそこまで関係はないと思います。そうですね、完全にラムネ味の爽やかなゼリーがペットボトルに入っていますよ。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月21日(金)
  • >CS20さん 駅の真横の道路で外から録音しました。夕方の17時ぐらいだったでしょうか。ラストランのお見送りで沢山の人がいるかなと思いましたが、そうでもありませんでした。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月21日(金)
  • >HNWK5100さん はい。90年代半ばは、IGBTは先端技術中の先端でした。IGBTを日本で初めて採用したのが1992年製の営団(現東京メトロ)の06系です。同じ92年製なら、日立GTOの西武6000系や三菱GTOの神戸市営地下鉄3000系があり、GTOの全盛期でした。ましてや787系は未だに古いタイプのサイリスタ位相制御(201系と同じ)を採用していました。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月21日(金)
  • >HT京阪快速急行さん 僕はあまりにもマイナーな駅名ばかり攻めています。出現頻度の高い「う」や「ま」も、数駅伏線を張っておけば3時間の制限をうまくすり抜けられる気がします。×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月21日(金)
  • >新快速米原方面敦賀行きさん モーターの性能が落ちる分本気を出さないといけないんですかね…×

    • 東風谷さん
    • 2023年4月21日(金)

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