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＞たかあきさんへ。こんばんは。「ひとこと」欄がとても使いやすくなり、感謝しています。「落書き帳」的な性格からコミュニュケーションツールとその役割を変えつつあるのが「ひとこと」欄です。いい意味での発展を願います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【返信の遅れ】どうかお気になさらずに。それより、今回うもさんが私に出していただいたコメントの数は１６通、凄いです！こんなに小まめにコメントいただきありがとうございました。また、返信は無理の無い時で大丈夫ですから。身体に無理の無い範囲で行きましょう。ではまた。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【熊野市大花火大会】写真ありがとうございます。海での花火は迫力がありますね。海上自爆とは、海の中で上げるのでしょうか?東京湾大華火（花火ではない）大会とは規模が違うんでしょうね。私も東京湾の事は良く分かりませんが、迫力では、熊野市に勝てないと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ８．コメントの返信３】確かに。私も最初はそうでした。しかし、うもさん、寝台さん、ひかるさんととても親身なコメントが増えてきたので「『わ』が出ないよ～」的な発言から、掲示板的な発言へ方向転換して行ったのです。つまりは言いっぱなしから、情報交換の場へ変わっていったのです。もう前のような気軽な発言は出来ないと思います。良い意味で「ひとこと」欄は変化したと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ．１通でも返事をすると…】そうなんです。すべて消えてしまいます。ですから、私はパソコンのウィンドゥを２つ開けて、片方はコメント用、もう片方は開いた当時のままにしておき、コメントが分かるようにしておきます。その上で、メモを活用し、誰がどのようなコメントをくれたか分かるようにしておくのです。そうすれば、誰がどのようなコメントをくれたか、分かるので私はそのやり方で返信しています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ８．コメントの返信】ありがとうございます。理解してくださる人がいると嬉しいです。ここまで言うと硬すぎるかもしれませんが、折角皆さんのプライベートタイムを「ひとこと」に使って、しかも私宛にコメントをくれると言う事は凄い事だと思うのです。ですから、そんな方たちに対して失礼なコメントは出来ないと思います。でも、時々気の抜けたコメントがあったら…、それは許して下さいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ４．コピー機のメンテ】そうですね。仰るとおりだと思います。私も機械を磨く日々で、省略できる場所を念入りに拭いてみたり、磨き残しがあったりと日々奮闘中です。うもさんの「今はただ頑張るしかない」と言う言葉は、私にも当てはまります。来週以降も適度な緊張感を持って頑張っていきましょう。お互いにね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ４．三交伊勢志摩交通】昔はこの路線、池袋サンシャインシティ始発でしたが、大宮発に変更になったのです。埼玉県の乗客を取り込むためと思います。そうそう、廃止になった寝台特急「あかつき」のレガートシートはこの、高速バスの３列シートをヒントにして開発されたそうです。ヒットしなかった理由は良く分かりませんが、サービスでは高速バスのほうが上だと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ．なんで鰻がＢ級じゃい！】本当にそう思います。ただ１店を除いては。浅草に５００円でうな丼を食べさせる店があり、最高でも１３００円。これならばＢ急といえるけれど、一般店舗は最低で１５００円くらい。これじゃあね。寿司も味の保証はしないけれど上野駅（伊賀ではありません。東京の上野です）前に１０００円食べ放題があります。ラーメンは都内に美味しい店舗が無数にありますよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ７．題名・見出しについて】そうですね。同じタイトルをつけて返信していても中身はぜんぜん違うじゃん。と思ってしまう事もあります。（自分のコメントがですよ）でも、うもさんとの決め事だし…。なんて考えるから頭が固いと言う事なのかな?お互いがやりやすいように。本当にそうですね。タイトルもそのままではなく、適宜変更するとか、私が苦手な融通を利かせるところですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【ＲＥ．横断歩道で待つゆとり】本当にそうですね。私の会社は港湾地区にあるせいか、交通量の激しい道に出るためか、横断歩道前での停車は徹底していて、ありがたいです。反面、信号のある交差点では歩行者用の信号が青でも、右左折の車が歩行者を待たずに曲がって行きます。こちらも青なのに、トレーラーやトラックを待たないといけないので、危険なところです。バスはきちんと止まるので、マナーの差を感じます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【RE．右折待ち】ハンドルを握らなくなってから、バスでの移動が増えましたが、前ドアの脇にしろ、運転席の最後部にしろ、ほぼ運転手と同じ目線で見ていると、このタイミングなら（右折は）行けるとか、直進車が来る、歩行者や自転車が来るから待ち。と分かってきます。でも、自分がハンドルを握ると怖いです。やはり、目線の高さやハンドルを握っていない安心感がそうさせるのでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ３．路上教習】丁寧と言うより融通が利かないのかもしれません（笑）。それでもいいと思っています。運転に向いてはいませんが、結構毎日楽しく過ごしています。通勤も仕事も、プライベートも、皆さんと楽しむ「ひとこと」も。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ３．愛車】ありがとうございます。障害者と言う事で、都営交通（地下鉄・都電・バス・日暮里とねりライナー）が無料の乗車証を持っているということに加え、鉄道好きなのが交通網を使いこなせている理由だと思います。鉄道で乗換えが必要なところを直行するバスがあったり、地方ほどではないけれど長距離路線もあります。東京２３区のバスは前のり先払いの均一料金制です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ６．安全運転】自宅から最も近いニッポンレンタカーはＡＴのみ。トヨタは免許取得当時、若葉マークの人には貸さない規則だったそうです。１２時間借りたのに、近所ではもったいないとあちこち目的も無く行った事がありました。そこで、ハタと気付いた事。クルマって止めるのも「有料」ジャン。と言う事。クルマは金がかかると言う事実でした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。【Ｒｅ６．探知機】タイトルから離れてしまうので改題します。【カックンブレーキ】結局ブレーキペダルをどこで放すかですよね。早すぎると停止目標で停まれなかったり、遅すぎると「カックン」を起こしてしまう。私は運転に不向きな分だけ鉄道やバスを乗りこなすテクニックが備わっているのかな？（誉めすぎ～）
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞うもさんへ。こんばんは。【Ｒｅ３．交通違反のための保険】採算が取れているかは疑問ですねぇ～。メルマガでＰＲしているのを見ている程度ですから。もしかしたら、儲かってはいないけれど赤字では無い位ではないでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞naruさんへ。隅田川花火大会の当日は、普段は立入禁止の自宅マンション屋上が開放されて、そこで見ることが出来ます。やはり、光と音の時間差は避けられませんが、それより、風向きによって煙が花火の前に来てしまい、綺麗な花火が台無しと言う事がしばしばあります。音の時間差よりは、敵は「風向きによる煙の妨害」と言ったところでしょうか。naruさんのところでは、風向きによる煙の妨害はありませんか？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞naruさんへ。浅草と言うところは毎月行事がありますが、歴史的な由緒あるもの（三社祭など）、地元が立ち上げた物（隅田川花火大会など）、年中行事として人が集まる物（初詣・花見など）があり、隅田川花火大会は元々両国で開かれていた「川開き」を復活させて、昭和５３年から現在の場所で行われています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
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＞naruさんへ。こんばんは。そうなんです。国道１号線は内陸部、国道１５号は海岸近くを通るため、海寄りから第一京浜（国号１５号）第二京浜（国道１号）となり、内陸の丘陵地帯を通る国道１号は、山手線五反田駅周辺からアップダウンが始まります。筋肉痛が出ないと言う事はやはり若いんですね。うらやましいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月6日（土）
