関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

はくとさん。長月さんはじめ関西在住の方こんばんは。皆さん新型インフルエンザは大丈夫でしょうか?神戸で国内感染者が出たという事で心配です。神戸祭りも一部中止になったようですね。感染騒ぎがこれ以上広がらない事を祈りたいと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞たかあきさんへ。こんばんは。いつも楽しい場をありがとうございました。「第１４回駅つなゲー」は参加できるかどうか微妙です。「ひとこと」欄では皆さんからたくさんの投稿をいただいていますが、１通打つと、履歴がすべて消えてしまうので、それが大変です。何とか履歴を残せない物でしょうか。「ひとこと」と鉄ちゃん度チェックは参加しようと思います。今後ともよろしくお願いします。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞近江町コロッケ(旧　大先生)さんへ。北陸地区の車両だとはっきりとデッドセクションの通過が分かりますが、ＪＲ東日本の新型だとエアコンの音でしかセクションの通過が分かりません。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞naruさんへ。こんばんは。返信が遅くなり申し訳ありません。修学旅行に行っていたんですね?関西ですか。良かったですね。色々な電車も見られたのではないでしょうか。修学旅行は一生の思い出になりますよ。今回の旅もnaruさんの思い出にずっと残る事でしょうね。角上は今は無き八潮店と南千住しか知りませんが、単独店舗の八潮店は市場そのものでしたよ。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞大和路快速さんへ。こんばんは。返信が大変遅くなり申し訳ありません。名鉄の写真ありがとうございました。名鉄車は形式が分からないので、写真の車両のの形式が分かりません。名鉄といえばパノラマカーとも間もなくお別れです。名車がまた１つ消えていきますね。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞近江町コロッケ(旧　大先生)さんへ。反省コメントのあとも、凄い言葉で罵倒しているけれど、素直になった方がいいよ。

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• 2009年5月16日（土）

＞近江町コロッケ(旧　大先生)さんへ。交交セクションって言うのは位相区分だそうですね。つまりは、変電所ごとに違う電流を流しているから、同じ周波数でも波が微妙に違うのでセクションを設けているという理解でいいのかな?ＡＴき電では、力行のままでも大丈夫だけど、ＢＴき電では惰行しないといけないようで交交セクションの標識ってそのためなんですよね?

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• 2009年5月16日（土）

＞?寝台特急???さんへ。私の働いているのは、新木場と有楽町線辰巳駅。りんかい線の東雲駅との間に会社があり、鉄道は言ってみれば海と並行にしか走っていないので、海と直角に東西線や総武線方向へはバスしかないので混雑するんです。でも、始発の車庫から乗るなどしたり、朝は１本遅らせれば座ることは可能なので電車より快適な通勤が出来ていますよ。

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• 2009年5月16日（土）

＞とき３００号さんへ。そうです。先程書き忘れたのですが、二天門の位置は雷門とは違い本堂の右手側にあります。雷門の中には仲見世に向かって左側に雷神、右に風神像があることから正式には風雷神門と言うそうです。宝蔵門に中には二体の金剛力士（仁王）像が安置されているそうです。二天門は中に何があるかまでは、わかりません。明日の宮入まで浅草の賑わいは続きます。

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• 2009年5月16日（土）

＞?寝台特急???さんへ。家内とは、先程書いた全国組織の患者団体「日本てんかん協会」の機関誌で知り合ったので、同じ病気で、息子も軽いですが、同じ病気で、３人とも薬を飲んでいます。他にも薬を飲んでいる人がコムにもいるようです。世の中って狭いなと思いました。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞?寝台特急???さんへ。ありがとうございます。若い時に所属していた「日本てんかん協会」では、「てんかん」は精神障害ではない。と言って精神障害の範疇に入る事に患者団体として反対していたのですが、今は、その恩恵にあずかっています。障害者手帳で都営交通の無料乗車証はもらえるし、医療費の控除もある、就職も障害者枠で入社出来たので、今後も胸を張って生きていきます。アドバイスありがとうございます。

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• 2009年5月16日（土）

＞?寝台特急???さんへ。こんにちは。私の携帯端末は韓国製のサムスンで、ソフトバンク、今は修理中です。仕事はモノクロ機の分解クリーニングで今はスピードより丁寧さを重視して１日１台が無理でも構わないそうです。寝台さんの仰るとおり、今は基本を覚える時期。本当にその通りですね。省いて良い場所など手抜きを先に覚えると仕事の質が落ちると言われているので、とにかく手順と質を重視し、毎日頑張っています。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞?寝台特急???さんへ。こんにちは。私の携帯端末は韓国製のサムスンで、ソフトバンク、今は修理中です。仕事はモノクロ機の分解クリーニングで今はスピードより丁寧さを重視して１日１台が無理でも構わないそうです。寝台さんの仰るとおり、今は基本を覚える時期。本当にその通りですね。省いて良い場所など手抜きを先に覚えると仕事の質が落ちると言われているので、とにかく手順と質示威し。

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• 2009年5月16日（土）

＞スーパー北斗7号さんへ。糊は落とす術を知っていますが、厄介ですし、キズだと私にはどうする事も出来ないので、丁寧に扱ってほしいと思います。分解清掃ですから、給紙トレイもすべてはずして、紙が入る部分。引き出した後の本体と掃除していきます。結構根気が要りますが、何とか出来ているのが不思議です。浅草は三社祭の最中です。賑やかですよ。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞スーパー北斗7号さんへ。糊は落とす術を知っていますが、厄介ですし、キズだと私にはどうする事も出来ないので、丁寧に扱ってほしいと思います。分解清掃ですから、給紙と例も

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞とき３００号さんへ。実は観音様（浅草寺）の門は３つあり、一つは浅草寺の表玄関である「雷門」であり、仲見世通り商店街を通った先にある門が「宝蔵門（元の名は仁王門）」で、雷門には「雷門」と書かれた提灯が、宝蔵門には小舟町とかかれた提灯が下がっています。なお、二天門は「二天門」という提灯がありますが、再建工事中で、今は通行できません。浅草神社の脇にある小さな門が二天門です。

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• 2009年5月16日（土）

＞ハヤブサさんへ。こんにちは。返信が遅くなり、申し訳ありません。関東の駅弁の値段が手頃なのは、東京や、上野駅を除いての話です。やはり、日本のターミナルである東京や上野・新宿駅で売っている弁当はそれなりの値段がします。千葉が安いのは知っていましたが、「たかべん」もお手頃価格で実に良い業者だと思いましたよ。やはり、かになど高級な海産物を使った弁当は高くなりますね。長万部のカニ飯なんか、千円でしたから。

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• 2009年5月16日（土）

＞寝台特急北陸さんへ。ＪＲ型では２０９系と７０１系ですか。７０１系は２０９系ベースの交流専用車ですよね。音もそっくりです。ただ、違うのは加速の良さです。国鉄型ではどれでもいいそうですが、私は非力な方のＭＴ４６形モーターを積んだ１０１系、１１１系、１５３系が好きでした。ＭＴ５５の１０３系やＭＴ５４の１１３・１１５・１６５系はうなり音が邪魔くさいです。こう書くと年がバレますね。（笑）

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞うもさんへ。【Ｒｅ．過積載】確かに運転手側の事情では過積載にしないと生活できず、会社としても、過積載を容認するか、強制しないと利益が出ないという事情が複雑に絡み合っているのでしょう。結局、道路はタダ（無料）という考えがそうさせているのかもしれません。もし、道路整備の費用をダンプの所有会社が払うとなったら考えが変わるでしょう。法整備が必要。うもさんの仰るとおりだと私も思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）

＞うもさん【Ｒｅ．名阪国道・加速車線】前にも書いたように、阪神・首都高速や、名阪国道は共に自動車専用道路であり、名阪国道が無料なら、前者２つは有料という違いだけですから、加速車線というより、単なる合流部だと思います。最高時速が６０キロの道路に加速車線が必要だとは思いませんからね（笑）でも、都市内だと有料で、都市間だと無料だというのは納得行かないですね。東京は、同様の規格の第三京浜は有料です。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年5月16日（土）