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関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 61~80件を表示しています

全4074件

  • >Kilroyさんへ。JR九州の高速バスはかっこいいですね。単色塗装っていうのもまたいいものです。ありがとうございました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年5月15日(水)
  • >電光石火さんへ。色々考えてみます。一番いいのは新快速でしょうけど、それじゃ面白くないので近鉄かな?なんて考えています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月6日(水)
  • >電光石火さんへ。今年は手つかずだった近鉄の奈良線にでも乗ろうかなと…。大阪から叡電など京都方面のルートに頭を悩ませています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月5日(火)
  • >電光石火さんへ。一昨年の大阪乗り潰しでは切りましたけど、わずか2駅ながら面白い路線でした。阪急も神戸線から面白い線が出てますね。甲陽線など。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月4日(月)
  • >電光石火さんへ。2扉車は、2000系、2200系などあるようですが、全車高野線ではなく、本線系にも在籍しているそうで、それが多奈川線や加太線のようなローカル区間ではなく、なぜ本線の難波口のような混雑区間で使用されているのが不思議です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月3日(日)
  • >電光石火さんへ。ジェットカー。懐かしいです。阪神は特急で往復しましたが、ジェットカーに乗るためにわざわざ普通列車にも乗りました。それと、武庫川線はなぜか赤胴車でした。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月3日(日)
  • >電光石火さんっへ。関西では南海の2扉車使用に驚きました。高野線の末端部ではなく、本線の混雑区間でです。これで乗客をさばけるのでしょうか。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月3日(日)
  • >電光石火さんへ。私は関東だと京急や京王が好きです。どちらも特急の速度が速いからです。阪神は乗って速さに感動しました。近鉄は大阪線・名古屋線・山田線以外は未乗で、一般列車には乗っていないのでいずれ乗りたいです。写真ありがとうございました。ジェットカーですね?×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年3月3日(日)
  • >電光石火さんへ。私はほぼ東京生まれ(厳密な出生地は青森県)東京育ちの鉄ですが、鉄道雑誌で関西の鉄道に感銘を受け、乗りに行く度に感激しています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年3月2日(土)
  • >電光石火さんへ。私はほぼ東京生まれ(厳密な出生地は青森県)東京育ちの鉄ですが、鉄道雑誌で関西の鉄道に感銘を受け、乗りいに行く度に感激しています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年3月2日(土)
  • 秋葉原~つくば間の片道は1150円、往復すると同額。1回途中下車で元が取れるのでお勧めです。×

  • >Kilroyさんへ。鉄人広場は前回お勧めいただいて行ってきましたが、大丸新長田店は覚えていません。しかし、閉店は残念ですね。百貨店の閉店は人の流れを変えますね。賑わいがなくなれば鉄人もただのオブジェ。なんだか可哀想です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年2月24日(日)
  • >電光石火さん。関西の鉄道はJR・民鉄とも大好きです。いっぺんに京阪神を乗り潰したいのですが、なかなかそのようにもいかず、今回は新快速・南海・阪和、そして叡電あたりを考えています。プランニングしている時が一番楽しいですね。宿泊は大阪を予定しています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年2月24日(日)
  • >Kilroyさんへ。立ち寄りをするならば電車1本遅らせたほうがよさそうですね。参考にさせていただきます。ありがとうございました。なお、グルメでは今回姫路の「えきそば」、天王寺うどん、「阪急そば」を食すつもりです。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年2月23日(土)
  • >電光石火さんへ。駅舎が別な様なので、どれくらい離れているかが見当つきませんでした。ありがとうございました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年2月23日(土)
  • >電光石火さんへ。プラン調整で乗り継ぎ時間に戸惑っていたところです。ありがとうございました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年2月23日(土)
  • 今年、関西鉄道乗り潰しに行きたいです。そこで質問ですが、南海貝塚駅と水間鉄道貝塚駅の乗り換えは接続をどれくらい見たほうが良いでしょうか。見たところ、駅舎は別ですが、隣接しているようなので、10分ほどではないかと…。わかる方のご回答をお待ちしております。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道全般
    • 2013年2月23日(土)
  • 佐原止まりっていうのが何とももどかしいね。小見川・笹川停車で銚子まで運転できないものだろうか。もったいない。×

  • >Kilroyさんへ。すみません。すっかり愛知の桃花台と勘違いしていましたが、北急の「桃山台」だったんですね?それにしても地下鉄っぽい民鉄の中間駅止まりのバス路線というのは東京では考えられませんね。地下鉄駅は一部の駅しか「駅前」と付けず、その駅止まりのバスはあってもごく少数です。というのも折り返し場所の確保ができない事情もあります。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2013年2月2日(土)
  • >Kilroyさんへ。箕面市もコミバスがあるんですね。コミバスは、一般路線よりも細い路地へと入っていくので実に面白いです。地元台東区のコミバスは、3系統ありますが、観光路線化しているものもあります。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 鉄道コム全般
    • 2013年2月1日(金)

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