これまでのひとこと(最新順) / 541~560件を表示しています
全3846件
-
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>急行かいじさん 今日は321系の日です(^^♪ JR京都線・神戸線・宝塚線の普通や東西線・学研都市線で運用されています。お持ちでなければ何でもOKです!(^^)!
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>急行かいじさん 新潟もE129系のワンダーランドになってしまっていますね・・・(*_*) 阪和線と同じく魅力が無くなっているのを感じます。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>湖西の113ー7702さん 和田岬・奈良線共に置き換えられる運命にあると思います。T_T 奈良線の方も早速NS410とNS412が向日町へ疎開したみたいですし、後悔しないためにも時間のあるときに記録しておくしかないです。205も武蔵野線・八高線の方は廃車になる見込みですがこちらでは103・201同様に長生きして欲しいですよね!
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>CS20さん いくらリニューアルしても流石に限界なのかもしれませんネ。とうとう西も新車投入に力を入れるようになったかと感じるばかりデス。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>E5系&C6120さん 阪和線の撮影者はチラホラでしたが序で乗った羽衣支線(鳳~東羽衣間)の方は撮影者がかなり居ました。吾妻線も最終日は撮影者でいっぱいだったのですね。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>拝島車両区さん はい。この春に京阪神のJR線では2つの新駅が開業しました。かなり勢いが早いですね。こちらはチラホラというところです。試験導入を始めたところもあったりとペースはかなり遅いです。駅撮りできるうちに全て撮ってしまうしかないですね。というところで今日は321系の日なので321系の画像を貼っておきます。代わりの画像は何でも構いません。 高槻にて
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>拝島車両区さん 189系・115系の影でひっそりと引退してしまいました。T_T 熊取は天王寺から快速で36分・普通で90分かかる場所なのでかなり遠い所です。90分もの長旅は大変でしたが優等列車の退避が多いのでその分、沢山の写真を撮ることができました。お写真で見る限りやはり人が溢れかえっていますね。(^^;) 上野芝にて
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>ラッピング電車さん 阪和線では引退、武蔵野線・八高線も置き換えが進む中で奈良線でのデビューは嬉しいですね。近いうちに再度お邪魔して205系を追い駆けようと考えております。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月21日(祝)
-
>E5系&C6120さん お辞儀までされたのですね。あらあら、TVも来ていたのですね。こちらはそこまで盛り上がっていませんでした。最後は例によって天王寺でお見送りをしました。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>湖西の113ー7702さん 我々だけではなく、社員の方々にも愛されていたというのが伝わってきました。103系に長い間ありがとう、お疲れ様でしたと言いたいですよね!
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>CS20さん 皆様は東の3形式の方が最優先ですしそちらの方が思い出が多いデスよね。他所の地方の車両まで見送るというのはなかなか難しいでしょう。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>南武線N1編成さん 撮影お疲れ様でした。会いたかったけど会えなかった3形式の分も205系の撮影でカバーしてきました。4月ですね。E351系と189系の本当の最後。ラストランの撮影も頑張って下さいね。皆様が撮影された3形式の御写真が会えなかった私にとって励みにもなっております!
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>甲武汽車さん 遂に武蔵野線の205系も海外譲渡が決まり、八高線も廃車が始まっていますからね。4両編成×5本のうち2本が早速、奈良線で営業運転を開始しました。103系との共通運用で普通運用のどれかに入っています。その反面、103系が淘汰されるのでこのような光景はより貴重なものとなりそうです。いよいよ来週なのですね。何か気になることがあれば何でも言って下さいね!
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>E5系&C6120さん 撮影、お疲れ様でした。高崎の115系・E351系・八トタ189系にも会いたかったです。でも、関東までは行けないので会えない分、阪和線の撮影でカバーしました。最後に205系をひたすら撮影できたので悔いはありません。 鳳にて
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>急行かいじさん 雅に阪和線の世代交代のときを感じておりました。ただ、223系・225系だらけになって阪和線の楽しみが一つ、無くなってしまいました。(*_*)
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>Kilroyさん 早速お越しになったのですね。私はチャリンコで見に行っただけです。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>拝島車両区さん 普通運用に入るのは4扉車の207系・321系のみなのでホームドアが設置されました。関西圏ではホームドア設置駅は少ないですが今後はJR・私鉄各線共に増える見込みです。ホーム先端部は立ち入り禁止になっているので撮影に適しているかは微妙なところです。この他、おおさか東線のJR長瀬駅と新加美駅の間に衣摺加美北(きずりかみきた)駅が開業しました。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
>拝島車両区さん はい。また一つ103系が引退してしまいました。T_T 限られた運用の中でひたすら205系を追い駆け、熊取(大阪府泉南郡にあります)まで行ってきました。あらら、そうだったのですね。最終日の新宿は大騒動になっていたみたいですし安全のために数日前にお別れをするというのも一つの選択肢と考えています。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2018年3月18日(日)
-
昨日を持って多くの車両が運用を離脱したので悲しみに暮れています。八トタ189系、E351系、高崎の115系、阪和線の205系、羽衣支線の103系にエールを送りたいです。八トタ189系、E351系、高崎の115系には一度も会えなかったので非常に悔しいです。5形式とも今まで本当にありがとう!! 205系近ヒネHI602編成(205-36) 和泉府中にて
- 阪急マルーンライバーさん
- 鉄道全般
- 2018年3月17日(土)