阪急マルーンライバーさんのひとこと

＞なんぼくせんさん 非常に残念なお知らせです。兵庫県を走る山陽電鉄の3000系のトップナンバーが来月22日をもって営業運転を終了するとの発表がありました。この車両は1964年にデビューし、オールアルミ合金製という技術が好評だったのでローレル賞を受賞した車両でもあります。関西私鉄も大手は勿論、準大手や中小も徐々に危なくなってきました。(※スルーしてもらって構いません)

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月21日（土）

＞CS20さん　 ゜゜(´□｀｡)°゜

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月21日（土）

＞拝島車両区さん 大阪環状線改造プロジェクトというプロジェクトが実施されており、新車の投入のほか駅や高架下の改良なども行われております。東日本の新車はトラブルが多くていろいろと気になります。当然ながら行けませんが東日本の各鉄道会社のイベントも気になるところです^_^

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月21日（土）

阪神8000系8241F 急行 梅田行き 阪神本線・阪神なんば線 大物(HS08)にて

• 阪急マルーンライバーさん
• 鉄道全般
• 2017年10月19日（木）

＞CS20さん 撮影、お疲れ様でした。(゜▽ ゜)

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月19日（木）

＞拝島車両区さん 相変わらずして恐ろしい勢いで増えております… ((((；゜Д゜))) おや、353系もようやく2本目が入ったのですね。東日本の新車はやはりトラブルが多いですね。351系も189系もいよいよですか・・・ 上手く189系・257系・351系・353系が並ぶといい感じのイベントになりそうですね。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月19日（木）

近鉄5820系DH25編成 普通 尼崎行き 阪神本線・阪神なんば線 大物(HS08)にて

• 阪急マルーンライバーさん
• 鉄道全般
• 2017年10月18日（水）

＞急行かいじさん 月曜日の早朝、最後のオレンジバーミリオンの103系が森ノ宮を去り吹田総合車両所に廃車回送されました。これで大阪環状線3世代形並びも思い出になってしまいました・・・゜゜(´□｀｡)°゜

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月18日（水）

＞なんぼくせんさん 遂に最後のオレンジバーミリオンの103系、森ノ宮を去りました。T_T

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月18日（水）

＞南武線Ｎ１編成さん そうですね… 和田岬線の新車が103系HK607ってどういうことやねん！って言いたくなります。これがR1の置き換えか予備編成確保になるかは不明です。因みにR1編成が離脱した際はいつも207系が代走しています。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月18日（水）

＞拝島車両区さん 京都での公開が11月上旬だけなので終了したら・・・ という形にはなってしまいます。。。T_T その前に10月28日の吹田の一般公開でも展示されると思われます。昨日は朝に阪急で人身が発生したので急遽JRに乗り車内から吹田の様子を見たら建屋の中に103系の姿がありました。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月18日（水）

＞拝島車両区さん 先日、11本目の323系が近畿車輛を出場し既に京阪神のJR各線で試運転をしています。来月中に運用に入るとみられ、201系が1編成(検査期限からするとLB7かLB10？)落ちるので落ちる編成が奈良に転属となればさらに危なくなります。大和路線からの引退も今年度中といったところです・・・ T_T

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月18日（水）

＞Ｅ5系&C6120さん 奈良線ではなく大和路線(加茂～JR難波間)で運用されていた6両編成です。所属は同じ奈良電車区でウグイス色を纏っています。323系の投入により201系が1編成転属するようなのでそれによる玉突きという形で運用を離脱したと思われます。T_T 写真の編成が離脱編成で環状線ラストランの日にたまたま新今宮で撮影していました。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞Ｅ5系&C6120さん 最後のオレンジバーミリオンの103系が昨日早朝、森ノ宮電車区を去り吹田総合車両所に回送されました。T_T これで、この3世代形並びも過去帳入りしてしまいました。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞方向幕おじさんさん 最後のオレンジバーミリオンの103系が昨日早朝、森ノ宮を去りました。T_T

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞拝島車両区さん また動きがありました。最後のオレンジバーミリオン103系LA4編成が昨日早朝、森ノ宮を去りました。T_T また、先日離脱したウグイスの103系も吹田に回送されており両者ともに先頭車のみ一時的に京都鉄道博物館に展示という形になります。

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞拝島車両区さん おそらくそうかもしれませんね… (^^;) ウグイスの方は323系の増備ペースによると思います。323系の増備と捻出される201系の転属改造ペースを考えると来年のダイヤ改正まででしょうね… T_T 奈良線の4両編成はもう暫く残りますが…

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞南武線Ｎ１編成さん いくら小さい穴だとは言えど気付くはずですからね… (^^;) おそらく御存知と思いますが昨日早朝、LA4編成が森ノ宮を去って行きました。また、大和路線の103系NS618編成(103-241)も運用を離脱しこちらも吹田に回送されました… T_T

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

＞関西鉄道撮り鉄マンさん 突然の引退発表だったことと、自分の中で「絶対に後悔したくない。最高の形で見送りたい！」という強い思いがあったので帰りに阪急を撮影する時間を全て環状線の撮影に充てて連日、撮影に行きました。LA4もですが先日離脱した大和路線のNS618(103-241)も廃車回送されたみたいです・・・ T_T

• 阪急マルーンライバーさん
• 2017年10月17日（火）

阪急1000系1008F 普通 梅田行き 阪急神戸線 神崎川(HK04)にて

• 阪急マルーンライバーさん
• 鉄道全般
• 2017年10月16日（月）