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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん まあ、藤沢は奥地ですし(?)
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月22日(金)
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- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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ちなみにヘッドマークがTKにて短期間PF2067に付けられたそうです。71-000のデカく書かれた顔に「甲種輸送」と「TK」って書かれているようです。
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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本当に71-000カッコいいなぁ…。なお、今回の甲種は元々PFにヘッドマークが付く予定だったそうですが、スジ公開する宛が情報漏らしたせいで付かなくなったそうです。本当にスジ公開って害悪だな。前日になったら情報分かるのに…。
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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>にんてんどうさん なんか、環境に優しいもののデザインがおかしいって言われるのはおかしいと思いますがね()
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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カラシまだ生きてたかぁ。でも区名札抜かれて多分解体前の位置に居るから、もう無理かなぁ... てか、1139は? もしや解体したのか…?
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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>にんてんどうさん 減速時に電気を溜め、それを加速時にモーターを動かすようです。凄いですよねぇ。
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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川重で目撃されていたGV-E400っぽい車体は、どうやら某企業のサイトで導入が示唆されていた新形式、HB-E220系だったようです。緑とエメラルドグリーンの塗装で前面はただのGVぽいですが、側面はまるでかつての荷物車両や現代のE493を連想させるような窓配置…。というわけで、尺束のXでは早速批判が飛びまくっていますw HBなのはいいですが、もうちょっといい案無かったの?
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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>MT55さん 後に残す派の人が多そうに見えます・-・? うまそー
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月21日(木)
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- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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伊豆急の職員の話によると、E233系の余剰車両を改造し房総地区に転用の上、置き換えられた209系を伊豆急3000系として転属させる…ということです。現在E233系は中央線でTASC未対応のH49編成や中央線から転用されたN36編成が異彩を放っており、これらの編成が改造される可能性が高いです。また、他線区からも転属が見込まれるため中間車の廃車が発生しそうです。
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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KE65甲種はPF牽引のまま中京圏1550レで運ばれたそうなんですがw
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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>セルフレジ池田さん 個人情報の開示になるのでその質問はやめてください。
- 65-PF最終章さん
- 駅つなゲー
- 2024年11月20日(水)
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>MT55さん 同じパターンの人ですw んでその好きなものも落ちたっていう事ですか?
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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E131-0はマジで中央線試運転やったのか。211置き換えのフラグ?
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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>MT55さん 落ちる瞬間…w お高いのにかわいそスギます。。。
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月20日(水)
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今日配給されたE235(F45)の6号車海側G車寄り下の帯、反転ってあるけどこれはこれで良しw
- 65-PF最終章さん
- 2024年11月19日(火)