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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 競争する方は大変でしょうけど、する事により進化するというのは否めませんネ。TYは以前急行までしか有りませんでした。湘南新宿ラインが設定される直前に、特急を設定したそうデス。競争原理のなせる業ですネ~
- CS20さん
- 2023年8月23日(水)
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>拝島車両区さん 重要でもナイ事柄なのに、我ながらよく覚えてるナ的な記憶デス^^; でも浸るのもまた佳きかななのかと♪
- CS20さん
- 2023年8月22日(火)
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>拝島車両区さん 未知の世界ですねぇ、トラックからの眺めは^^; 私の頭の中の地図は、鉄道路線図により形成されてる面が多々有ります。本来は道路地図によって形成されてる方が、本物の配置や間隔が把握できるのですけどネ~
- CS20さん
- 2023年8月22日(火)
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- CS20さん
- 2023年8月22日(火)
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>9999系さん カキは直ぐ判りますけど、コリって何処?と思ってしまいましたw 可児まで行くならコリ界隈の方が行き易いですネ(@_@) でも長鉄も、クロネコ色にいつも逢えません。朝から全車逢えるようスケジュール組んでも、踏切事故発生して脱出するのに精一杯になったり縁遠いっス(。。;)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 東須磨ですか?関東も当然民鉄多い地方ですけど、関西の民鉄の方が個性豊かな気がしますネ。でもJR西も、楽しきですヨ(^o^)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>つよPさん こんばんは。教えて頂いても、383の何処だか調べても解らぬ関東人デス(。。;)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>拝島車両区さん 夏休みなど時間はまあまあ有れど、金は持ってませんから青春⑱駆使して広島とかへもシタ道で行ったものデス。実家住まいだと終電帰りも何とも無いデスし。初任給で“人並みな手段”にて山陰へ。帰り「やくも」から並走する車が大宮ナンバーでがっかりしたのを思い出しマスw
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 楽しき所は関西だけではありませんけど、関西は特にテンション上がる場所かも知れませんネ(^o^) 山電や神鉄、阪急も行きたいなぁ。。。
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>けーひんかくてーさん 機能として40000はS-TRAIN設定の時は1車1ダァしか開かないと聞きました。私もTJや京王ライナーとか、どうしてるのか知りませんデスw
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>拝島車両区さん 社会人になり新幹線など特急や飛行機をフツーに使える身になり、しょっちゅう出掛けられるようになったのは国鉄がJRになり各社各様な制服になって直ぐの頃。札幌駅や大阪駅、博多駅などで、ぼーっと眺めてる時間はいつもあまり作られませんけど、東と違う制服が沢山居るのを眺めてるのも最高デス♪
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>けーひんかくてーさん 西武40000はあの意味不明なパートナーゾーン在る以外、サイズ的にはフツーの4扉車ですからネ。S-TRAIN号の時は車両ドアは各車1扉のみ開きますので、可動柵も各車1ドア開扉なのかなぁと思った訳で('_'?)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>けーひんかくてーさん 西武からのS-TRAINは、可動柵どうしてるのでしょ('_'?)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>拝島車両区さん 下館駅や新鎌ヶ谷駅、海老名駅なども各社各様な入り乱れでウォッチング楽しめそうデス♪
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>けーひんかくてーさん 有楽町線のホーム可動柵は特急型には対応してない、それが理由だったような('_'?)
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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- CS20さん
- 2023年8月21日(月)
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>拝島車両区さん 寄居って良い意味で単なる田舎町なのに、3社の路線が集まるターミナル。面白い駅で、のんびり列車ウォッチングするのが楽しい駅だと思ってマス。
- CS20さん
- 2023年8月21日(月)