CS20さんのひとこと

＞つよPさん　名古屋まで指定席の1～3号車は即売り切れ⇒小田原から自由席でも名古屋で切り離しな7～9号車よりはマシ。そして当時煙草吸いだったので買う時は5号車は所望してました。81号は大垣着がめちゃ早かったので、プレミアムな列車でしたw

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞つよPさん　長い旅と言えば快速「ムーンライトながら」。最後は189時代で、185での同列車には一度も乗られませんでした(。。;) 383時代から、何度もお世話になりましたm(_ _)m

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　物語のまんまですよね、大企業の論理と役人の論理は近い気が致しますけど。小田急サンも結構怒ってるみたいですけど、最近はVSEなど色々やられてますネw

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞湖 東 鉄さん　信じていれば、いつかきっと。。。無い(-_-;) 伊豆急車と児島の駅名標との違和感が、凄い～(@_@;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞JH999さん　初乗車も、結構楽しみデス^^ 自由席廃止されたのは、不自由さばかりが募りマス(￣▽￣;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞65-PF最終章さん　関西だけでなく関東も、特に東急や京成ははっちゃけてました。事故が起こって初めてお客の眼が乗務員一人一人へ厳しくなったようデス。JR東も183ATC用速度計は目盛り120まで⇒最高120km/hなので振り切ってましたw

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　下町ロケットじゃないですけど、日本の技術力は中小企業在ってこそですヨ～！役人だって大銀行だって知らない訳ナイのに、組織の方向性がそうだから自身の保身の為にそれに従う。はい悪質な鉄ヲタの塊が、東メトを怒らせたっつー事なのかと(-_-;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞下津林さん baby　bed？？？

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞JH999さん　成田国際空港使う時は十中八九KS使います故、E259には乗った事ナイのデスw

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　日本の技術は中小企業によって、支えられてる事を奴等は認識すべきデス(ﾉ｀Д´)ﾉ 此方から言わせれば、役人居なくとも商売はできる！と。東メトなどのサイレント引退は、質の悪い鉄ヲタがそうさせたと申して良いのかと(。･`з･)ﾉ

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　増税が主たる原因という事は、知性ある奴等のせいですかネ(-_-;) あの知事辞めれば、リニアも着工へ向けて進むのでしょうかw やはり奴等に仕事を仕切らせるのは無理でしょうねぇ。日本の産業構造が、奴等のキャラのせいで大崩壊して行きマス。。。東メトのサイレントは、定着してるようデス(゜∀。)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞65-PF最終章さん　いや良くないですヨ、福知山線事故以前は緩くてスピードオーバーも珍しくなかった時代でしたw 関東人なのに221の130超2回も見てますし、速度計目盛り120までしか無い京阪2200で、メーター振り切り2度見てますし♪

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　大手も中小も垣根無い問題ですよねぇ。我々も新人類なんて呼ばれた世代でしたけど、奴等人も束ねていく立場になれるのか？心配でなりません。皆で違う方向向いてそうデス(゜∀。) 東メトはすっかり“サイレント引退”が定番化してしまいました(。。;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞65-PF最終章さん　東)東海道本線も湘南新宿ラインが120km/hへ引き上げられる時に同系統が走る戸塚～小田原の旅客線が引き上げられましたからね。それ以前は110km/h出せれば御の字でした。因みに167の118km/h見たのは、現在でも110区間の品川⇒川崎デスw

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　今ドキのコ達は言わなきゃ解らないし、言えや不貞腐れるし。かなり扱いには手を焼いてるようですネ。少子高齢化の少子が大人になって、人手がそもそも少なくなる⇒少ない人数で運営して行く事を模索しなければならない、人件費削減とは違う事情も有るようデス。丸ノ内線02も、既に過去帳入りでしょうか。。。

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞65-PF最終章さん　はい根本的には近郊型なんデス^^; 振り子381もギア比4.21で急行型のギア比ですが、此方はさすがに最高120km/hに設定されとりマス。急行型のギア比でも過去には167系118km/hとか出てましたしw 完全に4.82は、近郊型のですからネ(；ﾟдﾟ)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　仕事でも“ホウレンソウ”は、大切ですからネ。教えても響かないのが辛い処デス。西武新宿で歩いて丸ノ内線へ乗り換えようとしましたら、流行りの停電で止まっていたので頭キテ西武新宿駅へ戻り帰り中デス(ﾉ｀Д´)ﾉ人が減らされてるとは、こういう事へと繋がるのかなぁと。。。

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

デカいの来なそうですけど、やはり心配ではありマス(。。;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　仰る通りの塩梅なのかと。後悔先に立たずとは申しますけど、予め考えといた方が対処楽じゃね？という事も多々有ります。それに備えるのが面倒なのも、シャバでマスクしないで勘違いから来る「かかっても大した事なくね？」「皆してないしマスクはダサいし」程度のノリへ通ずるものがあり。もっともマスク不着用により被害被る可能性有るのは周りの人達ですけど。馬シカの上塗りですネ(-_-;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）

＞拝島車両区さん　根本的に、考え方が甘いのデス。いい加減な見通しから来る“どうにかなる”的に考察もせず、説明が面倒だからと放置した結果が“嘘”になってしまう訳で。対人恐怖症も併せて、障害なのでしょう。次は無いからなと脅してありマス(￣▽￣;)

• CS20さん
• 2024年4月3日（水）