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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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>225系0番台さん 上下線外側を通過します。僕的には中を通過したほうが減速する必要もないのでいいと思いますけど
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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>225系0番台さん まあ両方に普通または快速が停車していることはないので大丈夫だと思います。通過のために4線2面式となっております
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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第2弾:ちょっと時の大きさが小さくなりました。今回は3文字の駅もあります
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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問題:四角の中には何が入るでしょう。2文字の駅が4つできます(すべて駅名になります)
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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>京急605Fさん でもいくら鉄道博物館と言えど週に一回ぐらい行っても飽きてくると思います。時たま行って楽しいものです~
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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>225系0番台さん そうです。プレートには[関]となっています
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)
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>225系0番台さん 嵯峨嵐山駅です。ホーム中ほどは広いんですが京都方面になると狭いです。そのため優先座席が隣り合うようなことになります
- JR西日本さん
- 2012年4月20日(金)