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>ほんいぶさん 乗った8800が従来ステだったので、撮ったら背景が中央線サロになりw 更にE217も現れΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
- MT55さん
- 2024年10月19日(土)
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>拝島車両区さん 続)長くてすみませんw 雨に降り込まれるのを想定しつつの計画、本当テンションだだ下がりマス。でも楽しまなきゃ損ですからネ〜
- MT55さん
- 2024年10月19日(土)
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>拝島車両区さん 靴が洩るのが発覚して、今年初めて靴ぐっちょを経験したら、3日連続でぐっちょりw 更にJRで2本しか造られなかった青帯フルカラー表示の521。選りに選ってIRいしかわ鉄道とハピラインふくい別々に配属され→1本ずつになり、靴ぐっちょになり待ち続けたIR車は姿現さず。最終日も小浜線サバ電車、14両所属で10両見てNG。東舞鶴から戻ると庫から出た?歩くも丁度本降りになり靴ぐっちょw
- MT55さん
- 2024年10月19日(土)
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>新幹線沿線民さん 古きものへの惜別の念と、新しきものを歓迎する念と、常に交錯させながら楽しんでおりマス〜
- MT55さん
- 2024年10月19日(土)
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- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 時代の流れとはいえ。残念ですが、新しいものも楽しいデス。。。更新いつかなぁ?とか^ ^
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 尼崎の主も、引退だそうで。淋しさを禁じ得ませんね。。。
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>65-PF最終章さん 石原の辺りの113は、107位は見てると思いますが、114は遅延で芦屋にて運転通告券により外側線へ運転線路変更!したら出たのを明確に記憶に残っておりマス。枕ばねコイルバネだと上下動に弱いので、長尺レールと相まると凄いデス〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 尼崎は先端で撮り易くて全列車停車で便利ですし、被りも無くてよくお世話になりマス♪姫路行直特に接続の阪神なんば線、更に難波方面と3社車が入れば、ですネ〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 最高速度やら何やらでは阪急の方が速いですよネ。阪神は山電から直通していたり、対面同面乗換でミナミへ便利な事が、ウリですネ〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 神戸三宮〜新開地でのお話じゃなくって?全体ならば解るのですが。。。
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>JH999さん 来宮〜熱海みたく、回制立ち上がらぬ場合が多い程に短距離な訳で。幹と枝、お互い無くてはならぬ存在なのかと。
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 赤直特来ない限り駅数は阪急の方が少ないですが、乗車チャンスは阪神の方が多いですよネ。阪急にしても10分に1本の特急の他、山陽普通も来ますし大差無しと思いマス〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>65-PF最終章さん 高速化改造された5000番台と呼ばれる113、以前には115も居まして東海道•山陽筋で時折110運転し、私も114見ておりマス。その残党が5300番台として山陰本線、特に石原〜福知山だとかあの辺線形良いので287も130運転する区間。変わってなけらば長尺レールなので音も振動もなかなかデス〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 関西は大好きで路線網頭へ刷り込まれてると自負してても、実際地元の方々の動きが違っていたりで面白くてしようが無いデス。先日三宮から鈴蘭台へ向かうのにも、帰りは都合で鈴蘭台→新開地になるので谷上回り?や地下鉄で湊川公園?とか考えましたが、新開地乗換が一番安くて速かったデス。帰りは阪神確定したので、行きは阪急にした程度でした^ ^
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>新幹線沿線民さん 板宿、高速長田、神戸三宮と色んな所で乗り換えられますネ〜
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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>拝島車両区さん 初日神戸へ飛んで神戸電鉄車庫イベントなど関西は暑い程の晴。福井快活泊して朝1から乗り継ぐとあいの風413に乗れ、富山から石川県境から空模様おかしくなり最後まで、いや帰った翌日まで雨でしたw 2週間前から悪い予報動かず、珍しく当たりやがり。でも普通は今日の晴も寸前で雨に変わりやがり、なので昨日仕事朝終わりで嫌な顔されつつ出掛けて来ました。予報悪いと、テンション下がりますよね。。。
- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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- MT55さん
- 2024年10月18日(金)
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- MT55さん
- 2024年10月18日(金)