2019年7月3日（水）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 101～120件を表示しています
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7/2 甲種送り込み単回
- 2019年7月3日（水）
単9881ﾚ DE10-1749歴史あるトンネルを抜けて鎌倉へ。
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【お知らせ】 「数病息災・学習帳」は閉じました
- 2019年7月3日（水）
弊ブログに併設しておりましたデータ置き場の「数病息災・学習帳」は、7月3日を持ちまして閉鎖いたしました。最近は類似データを扱っていらっしゃる方々も現れ、また雑誌等にも掲載されておりますので、当方は役...
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暫くブログ更新を怠りました。 ちょいちょい来るヤル気が失せる時期に入ったようで、今回も何とか記事を書いている次第です（笑）では予告通り、B/Oトミカ「T-01 カートランスポーター」のトレーラー部分をご紹...
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次の旅行も北海道。妻がニセコに「木ニセコ」という、静かそうで清潔な雰囲気が漂うホ...
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2019年6月7日、JR西日本の201系が大阪環状線・JRゆめ咲線（桜島線）から撤退しました。 今回の201系の撤退により、大阪環状線・JRゆめ咲線からオレンジ1色の電車が姿を消すことになりました。 今回は201系の今後 ...
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２０１９年３月１５日（金）、この日の４０９８列車に積載されていたコンテナの内、１２個の画像をアップします。 ＪＯＴ ＵＲ１９Ａ-１０４５３ ＪＯＴ ＵＲ１９Ａ-１０９６２ ＪＯＴ ＵＲ１９Ａ-１３１１...
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空が青いうちから轟音たて通過していくのは蒸気機関車の検査出場列車。低速を保ってのんびり通過した。〈EF64 1032+C57 180+オヤ/宮原〜上尾〉──────────────────こんにちは。元々多少撮りたいなくらいで、バイト...
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7月1日 神戸電鉄HAPPY TRAIN★(七夕列車)は、時刻が公表されているので新開地駅で撮影してきました。普段はHAPPY TRAINヘッドマークですが、綺麗な「七夕列車」ヘッドマークが掲出されています。↓ブログランキング...
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歯医者のついでに、町田で撮影。9890レ DE11-2001＋マニ50-2186
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いろいろと噂のあったEF60-19（高崎車）ですが、7月2日に秋田総合車両センター入りしそのまま留置されているようです（現地確認はしてませんがTwitterで写真がアップされていました）。故障のためどこまで修理で...
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地名というより人名ですね、この駅名！というわけで、西武多摩川線の終着駅、是政駅にやって来ましたのコトですよ！「是政」は立派な地名！駅所在地は、府中市是政5-8-2ですよ。もっとも、「是政」の地名は、この...
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今週の一両 ED75/ED79KATO TOMIX 両社のED75が混じってますが交流電気機関車ED75 この機関車も好きです。この機関車はやっぱり重連が基本っていう思い込みが有り、2両づつ導入してましたね~クローゼットの中の...
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「 JR東日本の電源車「ゆうマニ」東急に譲渡 「ザ・ロイヤル・エクスプレス」と北海道へ 」by 乗りものニュース伊豆急行の観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」をJR北海道で運行する際に電源車として利用す...
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GPV見て、焼けそうと思った時に行く北条鉄道と違って、とにかく晴れてたら、すぐ行けるのが近所鉄のいいところ^^日没間際の素敵な空そして日没そして、帰りかけたその時、焼け始め…綺麗に焼けましたぁ(* ´ ▽ ` *)...
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No,0000439【陸前谷地（りくぜんやち）】帰りの列車がやってきた。陸羽東線の終点。新庄行き。雲の切れ目から太陽が降り注ぐ。@ Rikuzen-Yachi Station
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2019.06 中旬 東海道新幹線 小田原～熱海 N700系 X-H1/XF56mmF1.2R C-PLフィルター使用
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こんにちは、ぺぺです。いつもご覧頂き誠にありがとうございます。昨日撮影しました「祇園祭」のヘッドマーク付を。阪急電鉄は毎年恒例！「祇園祭」開催にあわせ、ヘッドマークを掲出。掲出期間は、7月1日（月）...
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こんにちは。今日の１枚は2015年5月、水郡線俯瞰です。田植えの終わった水田地帯をカラフルなキハが往きます。2015.5.30撮影ＪＲ水郡線 磐城浅川－里白石間にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後ま...
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相変わらずのドン曇りのなか次のスジを待ちます。あいの風とやま鉄道・富山貨物～東富山駅 3093レ EF510-17ふつうの編成にて通過・・^^帰宅前にもう1本・・あいの風とやま鉄道・富山機関区付近 4091レ EF510-9...
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高崎線上り～！E231系とE233系の混合列車がはしります！*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
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