2021年10月10日(日)の鉄道ブログ
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2021年10月7日(木)から9日(土)まで芸備線の新見~備後庄原間の駅めぐりに行ってきた。今日からその様子を書く。10月7日(木)は内房線の最寄り駅を始発で発った。泊りがけの旅行は昨年11月以来11カ月ぶり。久しぶり...
今日のお昼頃に埼玉県蕨市内のJR変電所で爆発事故が発生し、恐らくその影響で、首都圏内のJR各路線が一斉にストップするという事態になりました。いや、怖いですね~ たった1ヶ所の変電所がダメになっただ...
東海道新幹線の開業当初から各駅停車タイプの列車として設定されているのが「こだま」です。東海道新幹線区間と山陽新幹線区間で大きく性格が異なるので分けて紹介します。今回は東海道新幹線区間(東京~新大阪...
小湊鐡道のキハ40-1デビューランを撮影した後は、そのままいすみ鉄道へ移動して、JR四国からお借りした本物の「いよ」のヘッドマークをつけたキハ28を見に行きました。高松-松山を走っていたキハの「いよ」は、...
1992年、現ブルーラインに導入された横浜市営地下鉄の最古参、3000A形車両の車内デザインをご紹介します。概要 大幅な近代化が図られ平成時代に見合ったデザインを備えて誕生した3000形の1次車。現在は最古参なが...
お久しぶりのブログ更新の経緯はこの後の記事でお話するとして、本日は2001年平日改正・09Tです。西馬込5:18の出庫で泉岳寺まで1往復。折り返しは急行高砂行です。西馬込からの急行高砂行はこの列車と917T(西馬込...
京成線の駅の掲示。「停電の為、JR各線で大幅な遅れ」という大雑把な案内・・・影響が大すぎて書ききれないから、やむなし!
ムサシノモデルのDD51が YouTube動画で紹介されていました。そこで この動画を眺めて感じたのが 確かに 真鍮製のHOゲージDD51も悪くは、ないのですが だからと言ってKATOのDD51だって そんなに悪くは、ない...
2021年4月14日 霧島市役所前にて鹿児島交通の1374号車(元神奈川中央交通バス/三菱ふそうエアロスター KC-MP317M/三菱:97年式/国分)です。この日は、市街地循環外回り(左)の運用に入っていました。■過去に投稿し...
コンテナ満載の40614075は若干空きがありました。
熊野古道・歩き旅【2周目】① 天満橋〜鳳 |ふぐD|note熊野古道・歩き旅【2周目】序論|ふぐD|note以前、一周目をコンプリートした際の記録を上書き・更新したガイドをUPnote.com熊野古道・歩き旅【2周目...
dmenuニュースよりhttp://topics.smt.docomo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20211010-567-OYT1T50069?fm=d13:00頃に埼玉縣蕨市の変電所で火災──はじめの計画では今日も午後にかけて外出の予定があったが、最近は...
国鉄時代の優等列車に設置された定番アイテム左下にある小さな箱は折り畳み式の紙コップがホッパー式に収納されていて、下から1枚づつ引き出し、中央下にある黒いボタンを押して水を注入する仕掛けでした。子ども...
札幌市交通局雪ミク電車を完成させていこうとちょっと作業を進めては挫折し・・・今回はガラスパーツをつけていきます。これだけでも一気に完成が近づきそうな気もします。接着が必要かと思いましたが鉄コレのよ...
●「鉄道資料室」の中⑪●「鉄道資料室」の中⑫●「鉄道資料室」の中⑬●「鉄道資料室」の中⑭●帰宅途中に寄ってきた「道の駅みそぎの郷きこない」①●帰宅途中に寄ってきた「道の駅みそ魏の郷きこない」②●木古内町郷土資料...
今日は日の出前から沿線へ。しなの鉄道検測は、朝が早い。まずは全体を。E491系 East i-E 試9644M1号車。3号車。篠ノ井線へ転戦して、なごみの回送を。そして、またしな鉄へ転戦。下りは太陽を入れてド逆光で。...
大阪環状線の323系です。323系の導入を含めた改造プロジェクトによって大きく変わった路線です。323系の行先表示は大型のものが採用されており、情報量が多いのが特徴です。路線ごとに設定されているアルファベッ...
いつもご覧いただきありがとうございます。先日、JR青梅線で485系リゾートやまどりが運転されました。 9557M 485系リゾートやまどり 快速「青梅奥多摩梅の里号」 奥多摩行 小作~河辺(下り) 2021年03月
10月遠征の一枚から。そろそろ夜汽車のシーズンに、本格的シーズン突入前リハビリかねてスローシャッターでSHOT。煙がもう少したつと思っていたのですが、思ったより寝てしまった。この場合は横アングルが正解だ...
■阪急,河原町-梅田間47.7km 6300系特急は1975年に運行開始となりました阪急電鉄を象徴する特急車両です。 京とれいん。阪急電鉄の主力特急として長らく活躍しました6300系特急の現在も活躍する様子です、もっと...
鉄道コムアンケートにご回答の方の中から、抽選で8名様に賞品をプレゼント
元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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