2022年5月16日(月)の鉄道ブログ
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2022年5月15日、沖縄本土復帰50周年昼頃 出撃前に運用を確認すると京成四ツ木駅上りは時間がギリギリで止め2時間後の15時頃来る下りを狙いに京成四ツ木駅にしかし ダイヤ改正で変わったのか 被られ撃沈それから ...
今日も夕方から撮影です。お目当ての場所の前に上野駅で寄り道。1日1本の上野駅16番線ホーム着のE531系の時間だったので回収しました。カレッタ汐留へ。ガラス越しで解像感が悪い画像ばかりでしたが現像でどうに...
今回の【駅】コーナーは、三重県中南部、多気町中央部の山あいに位置する紀勢本線の駅で、五桂池ふるさと村への最寄駅である、佐奈駅 (さなえき。Sana Station) です。駅名佐奈駅 (駅番号なし)所在地三重県多気郡...
表示区間:阪急山本駅→宝塚山手台二丁目表示区間:宝塚山手台中央→宝塚山手台北公園前表示区間:宝塚山手台四丁目 ↓ 五月台四丁目以降の表示
まずは3000形Aが来るのでとりあえず乗車センター北もうまもなく廃車がごっそり始まると思われるので狙って乗車します鶴見もう気軽に205系乗れるのがこれ以外だと仙石線くらいです、これは海芝浦行きなので...
今日、会社の同僚H野君と大和葛城山に行ってきた。いつもは「葛城山」と呼んでいるところを上記では「大和葛城山」とした。ご近所に「和泉葛城山」もあるためあえて「大和」をつけてみたんだが、まぁ気分である。...
JR伯備線特急やくもを追う旅も3日目になりました。思いの外ここだと言う撮影地に巡り合えず、過去に行ったことがある場所だったりと難儀していますが、泣いても笑っても残り2日間の予定。もうしばらくお付き合い...
リバイバル特急ひばり号の運転された日にはカシオペア紀行の秋田行きも運転されました。牽引は元お召機EF81-81。この機関車の牽引でなければこの日の撮影は夕方前にやめて帰るところですが、この時間まで時間を潰...
平成5年5月13日に現地で購入しました。料金変更印があります。当時の長野電鉄の入場料金は160円でした。そして先週の令和4年(2022年)5月10日に現地で再購入しました。先週は一緒に硬券特急券を購入しました。善光...
表示区間:阪急山本駅表示区間:宝塚山手台一丁目→宝塚山手台二丁目表示区間:宝塚山手台中央→宝塚山手台四丁目表示区間:五月台六丁目表示区間:五月台五丁目→桜台六丁目表示区間:桜台四丁目表示区間:桜台二丁...
今年初の所沢へ。幼少期から高校生の頃にかけては良く行っていたものの、ここ数年は縁遠いものとなっていた。今回は西武新宿線で西武新宿駅からのアプローチ。本来は急行で向かう予定だったが、駅に着くと、ちょ...
1973/03 九州SL撮影旅行1973/03/241日目2のおまけ。正確には忘れ物...思い付きで始めたこの記録。SLの現役時代、50年くらい前に撮影した写真たち。ネガフィルムが溶けてしまう、いわゆるビネガーシンドロームがひ...
ことでん。
表示区間:阪急山本駅表示区間:宝塚山手台一丁目→宝塚山手台二丁目表示区間:宝塚山手台中央→宝塚山手台四丁目表示区間:五月台六丁目表示区間:五月台五丁目→桜台六丁目表示区間:桜台四丁目表示区間:桜台二丁...
先日アップした藤の花とは別の場所に藤棚を見つけた。なかなか立派な藤にスルー出来ず、道路から撮らせて頂いた。しかし如何せん光線が悪くてせっかくのDRC編成が色映えせず。もう少し光線が良い時間帯に原色か雅...
Hatena Blogに画像を貼りました。( ↓ 記事はこちら)
下関総合車両所に入場していたEF65-1124がトワイライト色を維持したまま出場しました。そんな1124号機がロンチキを引いて関西に帰ってきました。同時期に研修で関西にいたので撮影に行きました。ピッカピカのトワ...
納屋が完成しましたので報告します。 と言ったものの、前回記事との違いは、屋根瓦が載ったくらいで代り映えがしません。 そこで、前々回に掲載した、駐泊所のストラクチャーの「続き」として、ブログ開始前に...
恒例の5月の運転会を5月3日~7日の5日間開催しました。武漢ウイルスによるマンボウは解除されていたとはいえ、この運転会で万が一にも感染者を出すわけにはいきません。そこで今回も「1.体調不良の時は迷わ...
特急やくも381系国鉄色リバイバル編成が運転されています。早島駅付近で撮影後、岡山駅に来ました。 1005M 特急「やくも5号」 381系 9:04 キハ187 9:05 5M 特急「しおかぜ5号」 8000系 9:06 1307M 115系(B-09) 9:...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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