2022年11月19日（土）の鉄道ブログ
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常総線を撮影した後は、SL大樹の撮影に。鬼怒川線沿線到着は、いつもより30分強遅れるので、小佐越のS字は、良い場所が取れないかと思っていたら、まだ誰もいない。 まさか運休？と思えるくらいで、急いでネット...
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2022年11月16日より、吹田総合車両所京都支所所属となった223系P01編成が京都地区での営業運転を開始しています。P01編成が元網干総合車両所本所所属の223系J13編成で転属し、改番した編成です。
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１１月１５日の近鉄１２５２系「１２７２Ｆ」です。五位堂を出場し大阪線等を回送しました。入場の目的は不明です。
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いすみ鉄道 第二五之町踏切です。踏切の西側には、今月いっぱいで定期運用を離脱するキハ28目当ての撮影者が、30人以上が集結してました。大原発大多喜行き急行103D. 編成は、キハ52 125 + キハ28 2346.きれいな...
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EF81-81牽引のカシオペア紀行 青森行尾久駅通過をホームから。2022年11月19日
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久しぶりのサルベージ画像です。キハ20・キハ52転属回送（1985年） - おざようの過去ネタ三昧３ (fc2.com)
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前回はトワイライトエクスプレスの模型の紹介のお話から脱線してしまいましたので、今回は改めてTOMIXのトワイライトエクスプレス（最初の製品）を見てみたいと思います。TOMIXの最初の製品（品番#92623）は第2編...
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バルーンフェスの日は、博多泊やったんやけど旅行割始まったのもあって土曜はどこも満室毎日空室をチェックして無事にホテルが取れたので朝イチの特急でバルーンさが駅に向かえましたイルミネーションがまだ始ま...
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今日は鉄道開業150年記念の都区内パスで出かけました。まずは東武東上線です。川越市市制100周年記念HM付きです。川越市市制100周年記念HMは埼京線、西武新宿線と合わせてコンプです。被られましたが。こちらは正...
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2022年11月27日(日)、3年ぶりに開催される予定となっている築城基地航空祭。JR九州が10月25日に発表したプレスリリースによりますと、3年ぶりに臨時の特急列車運行や特急列車の築城駅への臨時停車、そして臨時列...
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久しぶりのサルベージ画像です。2013年に紙焼き写真から記事を書いている案件ですが、覚えてないでしょ(~_~;)EF62-29が控車のマニ36とキハ20を2両で組成された列車を牽引して名古屋駅に入線しました。EF62-29＋マ...
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文化の日と土日の狭間となった金曜日、平日ではありますが勤務は休み。平日休みを利用して京都鉄道博物館に出かけようかと考えておりました。朝、目覚めてみるとまぁまぁいい天気。いい感じに早朝に目覚めました...
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SLパレオエクスプレスー2022年11月19日ー
- 2022年11月19日（土）
秩父路の紅葉とSLパレオエクスプレスを撮りに前回に引き続き秩父鉄道沿線を訪れました。すでに落葉が始まっている箇所も増えており、来週前半で紅葉の見頃は終えそうな感じです。SLの汽笛の音が山峡に響き、ドラ...
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午後0時28分、SLニセコ号は蘭越駅2番ホームに到着。夢のような時間は終わったが、ここからはディーゼル機関車(DL)の牽引で、旅が続く。蘭越駅の名所案内は面白い。「温泉がご馳走です」とは・・笑確かに、ニセコ...
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2022年9月に東急新横浜線のさらなる情報がリリースされ新横浜線のナンバリングがSHだということが正式に公表されました。2022年4月より東急目黒線と直通する都営三田線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線で8両運...
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本日もお越し頂き有難うございます。この秋は毎週のように設定されているカシオペア紀行。日没が16時半頃となり、上野発車直後でも日陰日没に近い状態となってきました。ダイヤが繰り上がってから、この場所でカ...
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影森駅からデキ牽引セメント工場に入ると青いDDとバトンタッチなのですが下り坂方面に重量物があるのでブレーキ解除後若干下り坂方向に引っ張られる----の後のこの排気とお砂糖とか小麦粉とかまぶしたような青い...
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前回はTOMIXの富山更新色のEF81を手に入れ作業すら開始していないところでした。笑『TOMIX 9177 EF81 600番台 最後の富山更新色716号機を作る①』最後の富山更新色だった716号機が今年の春に運用を離脱し半年近く...
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秋も深まった本日（11/19）もカモレ見物へ。・2022.11.19 吹田～神崎川信号所5087・配1792レには最終全検車な国鉄色のEF65-2085が充当でありました。曇りがちな空模様であったことから、まずは神崎川定番？構図...
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2022年11月18日に、吹田総合車両所京都支所所属の683系W33編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、吹田〜向日町(操）間で本線試運転を実施しました。
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