2024年6月20日(木)の鉄道ブログ
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5月発売の「私鉄車両年鑑2024」より明らかとなっていた京急1000形計11編成の転属ですが、本日発売の鉄道ファン誌によると、2024年1月1日付で転属したことが明らかとなりました。
道のりで600mのところに、地名・駅名の由来となった千せん葉よう寺じがあります。又、1.3kmのところにJRの蘇我駅があります。 (2023年6月16日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内。相対式ホームとするための敷...
出張の途中で趣のある電車に乗ることが出来ました。2024.6.20撮影東武アーバンパークライン線にて
広島電鉄は1900形1902・1903号の引退を記念し、さよなら運行や撮影会の企画を開催すると発表しました。元京都市電(京都市交通局)の車両で、営業運転が終了した1977年以降、全15両が広島電鉄に移籍しましたが、...
多分もう帰っているものとして投稿します 昨日これを狙って朝練に行きましたが 遅れていたため時刻が解らず東海道線沿線で貨物を撮りながら待っていました 塩沢踏切鳴動 東海道線上り朝1番電車N4編成と並走影落...
怒涛の煙を上げて駅を出発!撮影 上越線 C61試運転
駅北側に隣接して成田新幹線の千葉ニュータウン駅が設置される予定でしたが、計画が中止となったため、当駅附近の鉄道用地にはメガソーラーが設置されています(参照)。 (2023年6月16日 訪問) 駅舎 駅名標 ...
今日は天気が良い予報でしたが、蓋を開ければ薄曇り明日の晴れの予報だったのが曇りや雨になっていますね。いよいよ梅雨か? 今年も田んぼが一応作られたけど、去年くらいからここの1つだけ植えるだけになってし...
2024年6月20日に、千住検車区所属の13000系13106Fが鷺沼工場での検査完了確認のため、東急田園都市線の鷺沼~長津田間で試運転を行いました。
南海電鉄で導入が続いている8300系。当初は南海線7000系置き換えとして、その後同線7100系や高野線6000系の置き換えとして2015年より投入が続いており、現在は124両(鉄道ダイヤ情報2024年7月号による)が導入さ...
グリーン観光バス宮城200か3213PDG-RM820GAN2010年式元:西武バスグリーン観光バスの日デPDG-RM+西工07MCです。西武から移籍したPDG-RMノンステで、グリーン観光では初となる西武中古です。西武のPDG-RMは西武グル...
こんばんは。19日は成田線で撮影した後、常磐線に向かいました。まずは安中貨物です。5094レ EH500-29(仙貨)常磐線 龍ケ崎市〜牛久にて青空の下、1エンド前で来てくれました。この後遅めの昼食後、再び沿線へ...
本日もお越し頂き有難うございます。今日もそこそこ蒸し暑かったですね。まだ梅雨入りしていないらしく、貴重な晴れ傾向の一日に。もう何度か走っている、台湾向けEL、E500の甲種輸送を撮りに朝からお出かけ。平...
前回記事はこちら。引き続き岡山県は倉敷市児島駅前1丁目107にある、JR西日本・JR四国の児島(こじま)駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史とラッチ外の様子については第1回、ラッチ内コンコースと1・2番のり...
今回は京都と奈良の古都を結ぶJR奈良線で一鉄。京都駅から約40分乗車し山城青谷駅で下車。駅舎は新しく駅前ロータリーはまだ整備中でした。205系が入線。駅周辺は田畑が多く沿線には柿畑があり秋の収穫時にはいい...
以前から気になっていた、JR東岡山駅北にあるデルタ線跡らしき痕跡を確認してきました。このデルタ線は、昭和22年の航空写真に写っています。どうやら造成だけされたようで、実際にレールが敷かれたことはないよ...
まだ青い麦畑をゆく 東室蘭行き普通列車。 一両編成のこの日の車両は H100型室蘭線ラッピングだった。 JR室蘭本線 北舟岡~稀府駅 483D 撮影日:2024.06.17 H100-84号 28mm 絞り優先AE(F8 1/640 -0.33EV ISO:1250)
【撮り鉄記:東京撮り鉄大会8/23】ガサガサっと木の枝をかき分けてやって来た今回のメイン、そう小湊鉄道の観光急行が来ました 2024年6月撮影
和歌山電鐵編、続いていちご電車です。貴志行き電車でやって来ました。 中吊り広告にもいちご電車のマークが並びます。 連結器も赤色に塗られています。 これに乗って貴志駅に向かいます。今日も貴方様のご訪...
今日の信州は、朝から晴れの天気でした。今朝の最低気温は、14.5℃と、今朝もチョット涼しい朝でした。日中の最高気温は26.0℃と、今日は25℃超えの「夏日」となり、本日も風はなく蒸し暑かったです。(;^_^A アセア...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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