「#JR四国」の鉄道ブログ

マイントピア別子での銅山観光を終え、予讃線新居浜駅に戻ってきました。新居浜からは14時34分発の特急「しおかぜ・いしづち20号」に乗ります。自由席はガラガラで4人だけでした。途中の伊予三島で特急「しおかぜ...

鉄道旅5日目西日本鉄道旅の第22回目です。岡山駅から瀬戸大橋線に乗って四国に上陸します。瀬戸大橋を渡っている最中は、カメラの操作／設定ミスでピントが合っていない。。。残念です。四国から本州に戻る際に、...

後免駅から土讃線の琴平行きに乗車しました。この辺りでは田園風景の中を進みます。次の土佐長岡駅に到着。田園風景の中にある1面1線の駅舎のない無人駅。更に2駅進んで土佐山田駅に到着しました。3番線の到着。...

キャミさんのブログ

JR北海道は17日、青函トンネルと瀬戸大橋線の開業35周年を記念したJR四国との共同企画キャンペーンの一環で、かつて青函トンネルを走行していた往年の名列車をデザインした記念入場券セットを3月13日から販売開始...

前回のブログの続きです。伯備線は貨物列車が通る路線でもある。雨を浴びながら、生山駅を出発し、岡山方面へゆっくりと、そしてだんだんスピードを上げて走り出す貨物列車。あまりにも長い編成で、連写するペー...

285系　サンライズ瀬戸・出雲14両編成で走らせてみました。

TAKATASHIさんのブログ

「愛媛県取材旅行」の続きです。前回はこちら。（「別子銅山の繁栄がしのばれる遺構」）これまでの愛媛県取材旅行はこちら。ゲームブック風アドベンチャーゲーム『脱出ゲーム　香川県からの脱出』はこちらから。2...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

土佐大正駅（とさたいしょうえき）は高知県高岡郡四万十町大正にあるＪＲ四国予土線の駅。駅番号はＧ３０。十川駅が棒線化されたため、江川崎駅ー川奥信号場間にある唯一の行き違い可能駅です。駅スタンプのコメ...

キハ185　徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」。急速に置き換えが進んでいるキハ185。1986年　国鉄末期の最後に登場したキハ185は、自分の中ではJR型のイメージが強い印象です。乗ったことはありません。今回の旅では四...

「父ちゃん、今回の母ちゃんクイズに対する解答結果の集計はどうなってるんだえ?」「遅くなって申し訳ございません今回の母ちゃんからのお題は『今回の旅行はどこへ向かおうとしているのか予想せよ❗️』でした」「...

駅の第８００弾は、JR四国、阿佐海岸鉄道の阿波海南駅です。 徳島県海部郡海陽町...

かがやき５０１号さんのブログ

2023年2月17日、高松運転所所属の7200系R08編成が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

今回は「徳島駅」「徳島駅周辺」で撮影した「キハ40」「キハ47」「キハ185系」の写真を並べます前回と同じ写真も使ってます（撮影：2023年1月）「徳島駅」西側の「花畑踏切歩道橋」から撮影「徳島駅」東側の跨線...

マイントピア別子で銅山観光中。第四通洞。レンガ積みの立派な坑口ですね。中は門で閉ざされ入れませんが、覗いてみましょう。レールやトロッコが見えますね。現役当時の写真を載せた案内板がありました。ブラブ...

今回の『駅【簡易版】』コーナーは、岡山県南部、倉敷市の住宅地に位置する宇野線(岡山方面の愛称：瀬戸大橋線＆宇野みなと線、宇野方面の愛称：宇野みなと線)と本四備讃線(愛称：瀬戸大橋線)の分岐駅で、昔は児...

土佐一宮駅で交換を終えた列車は、右手に例の車両基地を見つつ布師田駅の先で国分川を渡ります。そのまま東に進んで後免駅に到着しました。1番線着。乗換えのため下車します。列車はしばらく停車して乗務員の交代...

キャミさんのブログ

2023年2月17日に、高松運転所所属の6000系第2編成が多度津工場へ入場しました。

2nd-trainさんのブログ

2023年2月17日に、松山運転所所属の8000系S4編成(8204+8306+8504)が多度津工場へ臨時入場しました。

2nd-trainさんのブログ

昨2022（令和４）年７月23日の岡山駅で撮影した新旧のマリンライナーです。まずは213系の写真から。デビュー当時は快速 備讃ライナーとして岡山～宇野間を結び、瀬戸大橋線が開業すると快速マリンライナーとして...

makoto.minamotoさんのブログ

１２月２５日（日）松江まで来た理由山口で雪景色ということは、当然伯備沿線も雪景色になっているわけでそれはライブカメラでしっかり確認してましたで、もう一つの狙いはやくもの雪景色のカットで、どうしても...